Distancia eelectrodos a ajustar [mm]: 0,8
Número de piezas necesarias: 2
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
Par apriete [Nm]: 22
Medida de rosca: M14x1.25
Long. de rosca [mm]: 19
Diámetro [mm]: 14
Técnica conexión: Crimped SAE
Ancho de llave: 16 mm
Peso [g]: 43
Peso bruto [g]: 46
artículo alternativo: VK22
Distancia eelectrodos a ajustar [mm]: 0,8
Número de piezas necesarias: 2
Bujía de encendido: Electrodos de masa
Bujía de encendido: electrodo central niquel
Distancia entre electrodos [mm]: 1
Par apriete [Nm]: 22
Medida de rosca: M14x1.25
Long. de rosca [mm]: 19
Diámetro [mm]: 14
Técnica conexión: Solid SAE
Ancho de llave: 16 mm
Peso [g]: 43
Peso bruto [g]: 46
artículo alternativo: IK22
Diámetro interior [mm]: 16
Diámetro exterior [mm]: 20
Espesor [mm]: 1,5
Material: Aluminio
DIN / ISO: 7603
Forma de sección transversal junta anular: en A
Número de piezas necesarias: 8
Diámetro vastago válvula [mm]: 5
Diámetro interior [mm]: 7,8
Diámetro exterior [mm]: 11
Altura [mm]: 8
Material: FPM (caucho fluroado)
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Diámetro interior [mm]: 20
Diámetro exterior [mm]: 24
Espesor [mm]: 1,5
Material: Cobre
Forma de sección transversal junta anular: en A
DIN / ISO: 7603
kit de reparación alternativo: 017.671 / 017.655
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Tensión [V]: 12
Capacidad de la batería [Ah]: 19
Altura [mm]: 170
Ancho [mm]: 80
Longitud [mm]: 185
Corriente de arranque en frío, EN [A]: 170
Batería: Batería gel
Talón de sujeción: B00
Esquema de bornes: 0
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Longitud [mm]: 218,50
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diám. int. 2 [mm]: 9,20
Posición básica piñón [mm]: 14,50
Diám. int. 1 [mm]: 9,20
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 60
Par apriete [Nm]: 22
Distancia entre electrodos [mm]: 0,8
Medida de rosca: M12 x 1.25
Ancho de llave: 16
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Long. de rosca [mm]: 19
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-50
Autorización fabricante: JASO MA2
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 5W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-30
Autorización fabricante: API SN PLUS
Autorización fabricante: JASO MA2
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 15W-50
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-50
Autorización fabricante: API SN PLUS
Autorización fabricante: JASO MA2
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 15W-50
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 5W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 5W-40
Autorización fabricante: API SN PLUS
Autorización fabricante: JASO MA2
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
Cantidad de llenado [l]: 3,75
Clase viscocidad SAE: 10W-40
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