Alternador
OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 DTI (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) 116 CV

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
poleas - Ø [mm]: 50
Número de nervaduras: 6
Peso [kg]: 7,11

Código de motor: X 22 DTH
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 50
Restricción de fabricante: Bosch
Conexión / terminal/borne: B+
Conexión / terminal/borne: D+
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Código de motor: X 22 DTH
año construcción hasta: 10/2002
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 100
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea múltiple
Número de canales: 6
poleas - Ø [mm]: 50
Longitud [mm]: 155
extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V

Código de motor: X 22 DTH
año construcción hasta: 10/2002
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 100
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Distancia de polea a alternador [mm]: 51
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea múltiple
Número de canales: 6
poleas - Ø [mm]: 50
Longitud [mm]: 181
extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
Restricción de fabricante: DELPHI
ID del modelo de conector: CPA0094
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 54
Pinza: M8
Poleas: con polea para correa poli V
Artículo complementario/Información complementaria: con regulador incorporado
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
Restricción de fabricante: DELPHI
ID del modelo de conector: CPA0094
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 54
Pinza: M8
Poleas: con polea para correa poli V
Artículo complementario/Información complementaria: con regulador incorporado
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

Corriente de carga alternador [A]: 100
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 12
poleas - Ø [mm]: 50
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8
ID del modelo de conector: 0230
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 5,9

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 100
ID del modelo de conector: B+D+
poleas - Ø [mm]: 50
Poleas: con polea para correa poli V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 6
Juego alternativo de reparación: 210037
Distancia de polea a alternador [mm]: 60

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 100

Restricción de fabricante: BOSCH
Corriente de carga alternador [A]: 100
Poleas: con polea para correa poli V
Número de canales: 6
poleas - Ø [mm]: 50
Tensión [V]: 14

Corriente de carga alternador [A]: 140
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 50
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8 B+ M5 D+

Corriente de carga alternador [A]: 100
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 12
poleas - Ø [mm]: 50
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8
ID del modelo de conector: 0230
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 6,98

Código de motor: X 22 DTH
Código de motor: Y 22 DTH
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Posición/Grado: re 60
Número de nervaduras: 6
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 100
poleas - Ø [mm]: 50

Longitud 1 [mm]: 51
Longitud 2 [mm]: 33,5
Long. 3 [mm]: 59
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
poleas - Ø [mm]: 49
Número de nervaduras: 6
ID del modelo de conector: B+(M8),D+(M5)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones

Longitud 1 [mm]: 51
Longitud 2 [mm]: 33,5
Long. 3 [mm]: 59
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
poleas - Ø [mm]: 49
Número de nervaduras: 6
ID del modelo de conector: B+(M8),D+(M5)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones

Longitud 1 [mm]: 51
Longitud 2 [mm]: 33,5
Long. 3 [mm]: 59
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
poleas - Ø [mm]: 49
Número de nervaduras: 6
ID del modelo de conector: B+(M8),D+(M5)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones

año construcción desde: 10/1998
Código de motor: X 22 DTH
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 100
Tipo de sujeción: Fijación de cuatro puntos
Posición/Grado: R 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 50
Pinza: B+ / D+
Peso [kg]: 7,28

año construcción desde: 10/1998
Código de motor: X 22 DTH
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 100
Tipo de sujeción: Fijación de cuatro puntos
Posición/Grado: R 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 50
Pinza: B+ / D+
Peso [kg]: 6,96

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 100
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 50
ID del modelo de conector: 0230
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Pinza: M8
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 6,98