Alternador RIDEX
FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi 170 CV

año construcción desde: 04/2015
Código de motor: T8DE
Tipo de caja de cambios: MPS6
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 150
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea
Poleas: con polea para correa poli V
Número de canales: 6
poleas - Ø [mm]: 56
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Artículo complementario/Información complementaria: con regulador incorporado
Distancia de polea a alternador [mm]: 48
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
Cant. taladros roscados: 2
Medida de rosca: M10
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Pinza: B+ (M8)
ID del modelo de conector: COM
Tensión nominal [V]: 14

año construcción desde: 04/2015
Código de motor: T8DE
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 150
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea
Poleas: con polea para correa poli V
Número de canales: 6
poleas - Ø [mm]: 56
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Artículo complementario/Información complementaria: con regulador incorporado
Distancia de polea a alternador [mm]: 48
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
Cant. taladros roscados: 2
Medida de rosca: M10
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Pinza: B+ (M8)
ID del modelo de conector: COM
Tensión nominal [V]: 14