Alternador RIDEX
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.9 TDI 105 CV

año construcción hasta: 12/2010
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 140
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 56,2
Número de canales: 6
Pinza: B+ (M8)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Cant. taladros roscados: 2
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Diámetro de orificio 1 [mm]: 8,5
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
Tensión nominal [V]: 14

año construcción hasta: 12/2010
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 140
poleas - Ø [mm]: 56,2
Pinza: B+ (M8)
Poleas: con polea de rueda libre
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Número de canales: 6

año construcción hasta: 11/2010
Código de motor: BLS,BXE
Tipo de caja de cambios: JCR,JCX,KCW,KXV
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con climatizador automático
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 140
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 57
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Técnica conexión: B+(M8)
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Pinza: M8 B+
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Número de canales: 6
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de orificio 1 [mm]: 9
Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
Cant. taladros roscados: 2
Tensión nominal [V]: 14
Medida de rosca: M8X1,25

año construcción hasta: 11/2010
Código de motor: BLS,BXE
Tipo de caja de cambios: JCR,JCX,KCW,KXV
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con climatizador automático
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 140
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Posición/Grado: R 90
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea
Poleas: con polea de rueda libre
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 57
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Técnica conexión: B+(M8)
Peso [kg]: 7,72

año construcción hasta: 11/2010
Código de motor: BLS,BXE
Tipo de caja de cambios: JCR,JCX,KCW,KXV
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con climatizador automático
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 140
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 57
Conexión / terminal/borne: sin conexión para cuentarrevoluciones
Técnica conexión: B+(M8)
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Pinza: M8 B+
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Número de canales: 6
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de orificio 1 [mm]: 9
Distancia de polea a alternador [mm]: 39,6
Cant. taladros roscados: 2
Tensión nominal [V]: 14
Medida de rosca: M8X1,25

año construcción hasta: 12/2010
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 140
Poleas: sin polea
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Diámetro de orificio 1 [mm]: 9,5
Cant. taladros roscados: 2
Medida de rosca: M8
Tipo de sujeción: Brazo oscilante doble
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Pinza: B+(M8)
Pinza: L
Pinza: DFM
Tensión nominal [V]: 14