Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 90
ID del modelo de conector: B+,FR,IG,L
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 48
Forma del enchufe: oval
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
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Corriente de carga alternador [A]: 120
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 12
poleas - Ø [mm]: 48
Número de nervaduras: 6
Pinza: M6
ID del modelo de conector: 0086
Taladro Ø 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 5,02
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 55
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
ID del modelo de conector: PL74
Longitud [mm]: 168,00
poleas - Ø [mm]: 48,2
Poleas: con polea múltiple
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de canales: 6
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Corriente de carga alternador [A]: 120
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 12
poleas - Ø [mm]: 48
Número de nervaduras: 6
Pinza: M6
ID del modelo de conector: 0086
peso neto [kg]: 5
Taladro Ø 1 [mm]: 10
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año construcción hasta: 06/2004
Código de motor: 20K6F
Clase de caja de cambios: Automática, 5 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con climatizador (regulado manualmente)
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 90
Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
Posición/Grado: R 60
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 48
Técnica conexión: B+ / FR / IG / L
Peso [kg]: 5,41
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