Alternador arrancador
BMW 7 (G11, G12) 730 d, Ld Mild-Hybrid xDrive 286 CV

Tensión [V]: 48
Corriente de carga alternador [A]: 210
Restricción de fabricante: SEG
poleas - Ø [mm]: 55
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 6
Fabricante: BMW

Corriente de carga alternador [A]: 210
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 48
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 54
Número de nervaduras: 8
Pinza: M8 B+
Pinza: M8 B-
Tipo de refrigeración: rerigerado por agua
peso neto [kg]: 8,98

Corriente de carga alternador [A]: 210
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 48
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 54
Número de nervaduras: 8
Pinza: M8 B+
Pinza: M8 B-
Tipo de refrigeración: rerigerado por agua
Restricción de fabricante: OE UNIT
Parámetro: ORIGINAL
Especificación: NEW OE UNIT
peso neto [kg]: 8,98

Corriente de carga alternador [A]: 210
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 48
Modelo de alternador: Técnica híbrida
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 54
Número de nervaduras: 8
Pinza: M8 B+
Pinza: M8 B-
Tipo de refrigeración: rerigerado por agua
Restricción de fabricante: OE UNIT
Parámetro: ORIGINAL
Especificación: NEW OE UNIT
peso neto [kg]: 8,98

Corriente de carga alternador [A]: 210
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 48
Modelo de alternador: Técnica híbrida
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 54
Número de nervaduras: 8
Pinza: M8 B+
Pinza: M8 B-
Tipo de refrigeración: rerigerado por agua
peso neto [kg]: 8,98