Bujía de encendido
LEXUS RX (_U3_) 350 (GSU30_) 276 CV

Bujía de encendido: con resistencia
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Bujía de encendido: Electro central Iridio
Distancia entre electrodos [mm]: 1,1
Medida de rosca: M14x1.25
Long. de rosca [mm]: 26,5
Diámetro [mm]: 14
Técnica conexión: Solid SAE
Ancho de llave: 16 mm
Par apriete [Nm]: 22
Peso [g]: 48
Peso bruto [g]: 51
artículo alternativo: IKH20TT

Tipo de combustible: Gasolina
Tipo de combustible: CNG/LPG
Bujía de encendido: con resistencia
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Bujía de encendido: Electro central Iridio
Distancia entre electrodos [mm]: 1
Medida de rosca: M14x1.25
Long. de rosca [mm]: 26,5
Diámetro [mm]: 14
Técnica conexión: Solid SAE
Ancho de llave: 16 mm
Par apriete [Nm]: 22
Peso [g]: 49
Peso bruto [g]: 52
artículo alternativo: IKH20TT

Código de motor: 2GR-FE
Ancho de llave: 16 mm
Medida de rosca: M14 x 1,25
Long. de rosca [mm]: 26,5
Bujía de encendido: Electro central Iridio
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Bujía de encendido: supresión de interferencias, 5 kOhm
Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad plano
Posición chispa [mm]: 4,0
Bujía de encendido: Conexión SAE, fija

Número de piezas necesarias: 6
Distancia entre electrodos [mm]: 0,75
Técnica conexión: SAE
Medida de rosca: M14x1,25
Ancho de llave: 16 mm
Bujía de encendido: Electrodo de masa
Bujía de encendido: con asiento de estanqueidad plano
Bujía de encendido: electrodo central platino
Long. de rosca [mm]: 26,5
Posición chispa [mm]: 3
Par de apriete de [Nm]: 30
Resistencia desde [kohm]: 3
Resistencia hasta [kohm]: 9
Alcance [mm]: 1,5