Fuelle, árbol de transmisión
KIA OPTIMA (JF) 2.0 GDI Hybrid 205 CV

fecha de producción hasta: 20191120
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 110
Material: PVC
Diám. int. 1 [mm]: 27
Diám. int. 2 [mm]: 88

Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 95
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Diám. int. 1 [mm]: 23
Diám. int. 2 [mm]: 80

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 95
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Diám. int. 1 [mm]: 23
Diám. int. 2 [mm]: 80

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 95
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Diám. int. 1 [mm]: 23
Diám. int. 2 [mm]: 80

Lado de montaje: Eje delantero

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Lado de montaje: Eje delantero

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje delantero