Juego de articulación, árbol de transmisión
BMW X3 (F25) xDrive 20 d 184 CV

Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Longitud [mm]: 139
Diámetro de junta tórica [mm]: 65

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje trasero
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 65
Diámetro exterior [mm]: 94

fecha de producción desde: 201101
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Longitud [mm]: 620
Dentado exterior, lado de rueda: 37
Dentado interno, lado de rueda: 33
Diámetro de junta tórica [mm]: 65
Diámetro exterior [mm]: 85
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Tipo de articulación: Junta trípode

fecha de producción desde: 201101
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 44
Diámetro exterior [mm]: 82

fecha de producción desde: 201101
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 44
Diámetro exterior [mm]: 81

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 171
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 44

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 461,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 30

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin cinemática activa en el eje trasero
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 147
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,9

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin cinemática activa en el eje trasero
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 135
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,9

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con cinemática activa en el eje trasero
Longitud [mm]: 139
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 65

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con cinemática activa en el eje trasero
Longitud [mm]: 150
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 44

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 73
Medida de rosca: M16X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 37
Dentado interno, lado de rueda: 33
Diámetro de junta tórica [mm]: 65

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 171
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,95

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 461,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,97

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin cinemática activa en el eje trasero
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 147
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 43,9

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos sin cinemática activa en el eje trasero
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 135
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 64,9

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con cinemática activa en el eje trasero
Longitud [mm]: 139
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 65

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con cinemática activa en el eje trasero
Longitud [mm]: 150
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 44

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 73
Medida de rosca: M16X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 37
Dentado interno, lado de rueda: 33
Diámetro de junta tórica [mm]: 65

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 24
Longitud [mm]: 462
Número de fabricación: NPW-BM-058

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado exterior, lado de rueda: 24
Longitud [mm]: 170
Número de fabricación: NPW-BM-059

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado exterior, lado de rueda: 37
Dentado interno, lado de rueda: 33
Artículo complementario/Información complementaria: con circlip en el interior
Diámetro de junta tórica [mm]: 65
Número de fabricación: NPZ-BM-008

Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de diferencial: 30
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Longitud [mm]: 135
Número de fabricación: NPZ-BM-031