Juego de articulación, árbol de transmisión
FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.6 16V 103 CV

Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 149
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 47

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda

año construcción desde: 01/2002
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
para el tipo de serie del modelo: 178DYC1AAT
para el tipo de serie del modelo: 178DYC1AAP
Longitud [mm]: 150
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 47

año construcción hasta: 12/2001
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 152
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 52

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 150
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 47
Medida de rosca: M22X1,5

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (externa)
Material tubo protector: Caucho
Longitud [mm]: 147,5
Diámetro de junta tórica [mm]: 47
Diámetro exterior [mm]: 79
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22

año construcción desde: 01/2002
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
para el tipo de serie del modelo: 178DYC1AAT
para el tipo de serie del modelo: 178DYC1AAP
Longitud [mm]: 150
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 47

año construcción hasta: 12/2001
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 152
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 52

año construcción hasta: 12/2001
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 152
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 52

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro exterior [mm]: 83
Diámetro de junta tórica [mm]: 47

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 46,8
Diámetro exterior [mm]: 83
SVHC: No existen sustancias SVHC

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 149
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Peso [kg]: 1,9

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 149
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Peso [kg]: 1,9