Juego de articulación, árbol de transmisión
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.3 D Multijet 69 CV

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
año construcción desde: 08/2008
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro 1 [mm]: 82
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas

Clase de caja de cambios: Transmisión automática CVT (continua)
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 144
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 51

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Restricción de fabricante: GKN
Dentado exterior, lado de rueda: 22
Dentado interno, lado de rueda: 21
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Diámetro exterior [mm]: 75
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Dentado exterior, lado de diferencial: 41
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 29
Diámetro de junta tórica [mm]: 43
Diámetro exterior [mm]: 97

N.º de chasis (VIN) desde: ZF********0822488
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con tuerca
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Medida de rosca: M24x1,5

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 180
Dentado exterior, lado de diferencial: 24
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7
Tipo de articulación: Junta trípode

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 480
Dentado exterior, lado de diferencial: 24
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7
Tipo de articulación: Junta trípode

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 180
Dentado exterior, lado de diferencial: 24
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 145
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 51

Lado de montaje: lado de rueda
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
Longitud [mm]: 144
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Diámetro 1 [mm]: 24
Medida de rosca: M24X1.5

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 480
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7
Dentado exterior, lado de diferencial: 24

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 180
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7
Dentado exterior, lado de diferencial: 24

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 180
Dentado exterior, lado de diferencial: 24
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7
Tipo de articulación: Junta trípode

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 480
Dentado exterior, lado de diferencial: 24
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7
Tipo de articulación: Junta trípode

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 180
Dentado exterior, lado de diferencial: 24
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,7

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 145
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 51

Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Diámetro exterior [mm]: 82,1
mecanizado: con entalla en la parte interior
Material: Caucho
Rosca 1: M24x1.5
Especificación: Groove Type: Middle
Longitud [mm]: 140,5

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Medida de rosca: M24x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 50,9
Diámetro exterior [mm]: 81,9
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)

Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Dentado interno, lado de rueda: 23
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha

Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 51
Diámetro exterior [mm]: 82,1
mecanizado: con entalla en la parte interior
Material: Caucho
Rosca 1: M24x1.5
Especificación: Groove Type: Middle
Longitud [mm]: 140,5