Juego de articulación, árbol de transmisión
FORD ECOSPORT 1.5 Ti 112 CV

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 23
Longitud [mm]: 143
Diámetro de junta tórica [mm]: 53,3
para OE N°: 1539142
Rosca 1: M22X1,5

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 21
Diámetro de junta tórica [mm]: 53
Diámetro exterior [mm]: 75

Tipo de caja de cambios: MT
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 21
Diámetro de junta tórica [mm]: 53
Diámetro exterior [mm]: 75

Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 21
Diámetro de junta tórica [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 72

Tipo de caja de cambios: MT
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 21
Diámetro de junta tórica [mm]: 40
Diámetro exterior [mm]: 72

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 467
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 40

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Longitud [mm]: 158
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 21
Diámetro de junta tórica [mm]: 40

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 148
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 53,3

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Longitud [mm]: 151
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 53,3
Artículo complementario/Información complementaria: Circlip central

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 467
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 40

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Longitud [mm]: 158
Dentado exterior, lado de diferencial: 23
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 21
Diámetro de junta tórica [mm]: 40

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 148
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 22
Diámetro de junta tórica [mm]: 53,3

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Longitud [mm]: 151
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 53,3
Artículo complementario/Información complementaria: Circlip central