Juego de articulación, árbol de transmisión
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68) 325 CV

año modelo hasta: 2015
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diámetro exterior [mm]: 82
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas

N.º de chasis (VIN) desde: E1000001
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diámetro exterior [mm]: 90
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas

Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Dentado exterior, lado de rueda: 33
Dentado interno, lado de rueda: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 52
Diámetro exterior [mm]: 90
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas

N.º de chasis (VIN) desde: E1000001
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 26
Diámetro de junta tórica [mm]: 35
Diámetro exterior [mm]: 93
Tipo de articulación: Junta trípode

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Longitud [mm]: 192
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 159
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,1

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Lado de montaje: lado de engranaje
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Longitud [mm]: 191,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 34
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 23
Diámetro de junta tórica [mm]: 35

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 159
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,1

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Longitud [mm]: 159
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 59,1

Tipo de caja de cambios: F40
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Medida de rosca: M24x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 27
Diámetro de junta tórica [mm]: 59
Diámetro exterior [mm]: 100
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (central)

N.º de chasis (VIN): [A1000001;]
Diámetro de junta tórica [mm]: 60
Medida de rosca: M24x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Longitud 2 [mm]: 159,5
Dentado interno, lado de rueda: 26
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha