Juego de articulación, árbol de transmisión
KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT Hybrid 190 CV

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 25
Artículo complementario / información complementaria 2: con ranura
Medida de rosca: M22X1.5
Longitud [mm]: 154
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Número de dientes, anillo ABS: 48
Nº de información técnica: Middle groove

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Dentado exterior, lado de diferencial: 28
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Longitud [mm]: 151
Diámetro de junta tórica [mm]: 33

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 156
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Número de dientes, anillo ABS: 48

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
fecha de producción hasta: 20150626
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de engranaje
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 84
Tipo de articulación: Junta trípode

fecha de producción desde: 20150824
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 54,5
Número de dientes, anillo ABS: 48
Diámetro exterior [mm]: 88
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
fecha de producción desde: 20150818
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 54,5
Número de dientes, anillo ABS: 48
Diámetro exterior [mm]: 88
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
fecha de producción desde: 20150818
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 54,5
Número de dientes, anillo ABS: 48
Diámetro exterior [mm]: 88
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS

fecha de producción desde: 20150824
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
Diámetro de junta tórica [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 84

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
fecha de producción desde: 20150818
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Dentado exterior, lado de diferencial: 27
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 33
Diámetro de junta tórica [mm]: 30
Diámetro exterior [mm]: 84

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 151
Dentado exterior, lado de diferencial: 28
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 33

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 153,5
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Número de dientes, anillo ABS: 48

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 151
Dentado exterior, lado de diferencial: 28
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 33

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 153,5
Medida de rosca: M22X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Dentado interno, lado de rueda: 25
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Número de dientes, anillo ABS: 48

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Número de fabricación: NPZ-HY-517
Dentado interno, lado de rueda: 25
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Número de dientes, anillo ABS: 48

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud total [mm]: 156
Longitud 1 [mm]: 95
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Dentado interno, lado de rueda: 25
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Rosca exterior [mm]: M 22x1,5
Número de dientes, anillo ABS: 48
Especificación: GrooveType: Middle
Diámetro articulación [mm]: 88

Lado de montaje: lado de rueda
Longitud total [mm]: 156
Longitud 1 [mm]: 95
Diámetro de junta tórica [mm]: 62
Dentado interno, lado de rueda: 25
Dentado exterior, lado de rueda: 27
Rosca exterior [mm]: M 22x1,5
Número de dientes, anillo ABS: 48
Especificación: GrooveType: Middle
Diámetro articulación [mm]: 88