Juego de articulación, árbol de transmisión
KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ 136 CV

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Dentado exterior, lado de diferencial: 28
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 32
Longitud [mm]: 163
Diámetro de junta tórica [mm]: 41

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 24
Artículo complementario / información complementaria 2: con ranura
Medida de rosca: M24X1.5
Longitud [mm]: 154
Diámetro de junta tórica [mm]: 73
Número de dientes, anillo ABS: 48
Nº de información técnica: Middle groove

Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 24
Longitud [mm]: 154
Diámetro de junta tórica [mm]: 73
Número de dientes, anillo ABS: 48
Rosca 1: M24X1.5

fecha de producción desde: 20180510
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 60,3
Número de dientes, anillo ABS: 48
Diámetro exterior [mm]: 84
Artículo complementario / información complementaria 2: con anillo sensor ABS

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 163
Dentado exterior, lado de diferencial: 28
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 32
Diámetro de junta tórica [mm]: 41

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 154
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 73
Número de dientes, anillo ABS: 48
Artículo complementario/información complementaria 3: con ranura central

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 24
Medida de rosca: M24X1,5
Longitud [mm]: 154
Diámetro de junta tórica [mm]: 73
Número de dientes, anillo ABS: 48

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 163
Dentado exterior, lado de diferencial: 28
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 32
Diámetro de junta tórica [mm]: 41

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 154
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 73
Número de dientes, anillo ABS: 48

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Longitud [mm]: 154
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 30
Dentado interno, lado de rueda: 24
Diámetro de junta tórica [mm]: 73
Número de dientes, anillo ABS: 48