Juego de articulación, árbol de transmisión
OPEL AGILA B (H08) 1.2 (F68) 94 CV

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 149
Dentado exterior, lado de diferencial: 22
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 19
Diámetro de junta tórica [mm]: 40

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 143
Medida de rosca: M18X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 49
Artículo complementario/información complementaria 3: con ranura central

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Automática, 5 vel.
Longitud [mm]: 143
Medida de rosca: M18X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 49
Artículo complementario/información complementaria 3: con ranura interior

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 148,5
Dentado exterior, lado de diferencial: 22
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 19
Diámetro de junta tórica [mm]: 40

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Automática, 5 vel.
Longitud [mm]: 143
Medida de rosca: M18X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 49
Nº de información técnica: Groove Type Inner

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 142,5
Medida de rosca: M18X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 49

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Longitud [mm]: 143
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 49
Medida de rosca: M18X1,5

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 149
Dentado exterior, lado de diferencial: 22
Estriado interior lado diferencial (conexión caja cambios): 19
Diámetro de junta tórica [mm]: 40

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Longitud [mm]: 143
Medida de rosca: M18X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 20
Diámetro de junta tórica [mm]: 49

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Automática, 5 vel.
Longitud [mm]: 143
Medida de rosca: M18X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 49
Artículo complementario/información complementaria 3: con ranura interior

Lado de montaje: Eje delantero
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 28

N.º de chasis (VIN) hasta: AM999999
Clase de caja de cambios: completamente automática
Lado de montaje: lado de rueda
Lado de montaje: Eje delantero
Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
mecanizado: Con escotadura en pieza interior (interna)
Protección antipolvo: con protección contra el polvo
Medida de rosca: M18x1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 28
Diámetro de junta tórica [mm]: 49
Diámetro articulación [mm]: 72,9