Juego de articulación, árbol de transmisión
OPEL MOKKA 1.2 Turbo Hybrid 136 CV

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 389
Dentado exterior, lado de diferencial: 37
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 34
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,8

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 140
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 34
Diámetro de junta tórica [mm]: 55,7
Nº de información técnica: Groove Type Inner

Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 389
Dentado exterior, lado de diferencial: 37
Dentado int. diferencial, lado engranaje: 34
Diámetro de junta tórica [mm]: 29,8

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de rueda
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Longitud [mm]: 140
Medida de rosca: M24X1,5
Dentado exterior, lado de rueda: 25
Dentado interno, lado de rueda: 34
Diámetro de junta tórica [mm]: 55,7
Nº de información técnica: without housing