Juego de fuelles, árbol de transmisión
KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 CVVT 150 CV

Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: lado de engranaje
Artículo complementario / información complementaria 2: con abrazaderas
Longitud [mm]: 92
Lubricación: para lubricación con grasa

Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
fecha de producción hasta: 20130725
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 95
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Tipo de articulación: Junta trípode
Vibración: sin amortiguador de vibraciones
Diám. int. 1 [mm]: 80
Diám. int. 2 [mm]: 24

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Dinámica de frenado / conducción: para vehículos con ABS
fecha de producción hasta: 20121005
Lado de montaje: Eje delantero
Lado de montaje: lado de engranaje
Longitud [mm]: 95
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Tipo de articulación: Junta trípode
Vibración: sin amortiguador de vibraciones
Diám. int. 1 [mm]: 80
Diám. int. 2 [mm]: 24