Kit de embrague
OPEL INSIGNIA A (G09) 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68) 195 CV

N.º de chasis (VIN) desde: *********91******
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
ID Caja cambios: M32
Diámetro exterior [mm]: 240
Número de dientes: 20
varias piezas: dos piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 5,730
Embrague: Reemplazo para placa de apriete de embrague autorregulable

Diámetro exterior [mm]: 250
Número de dientes: 23
varias piezas: dos piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 7,350
Embrague: Reemplazo para placa de apriete de embrague autorregulable

Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Número piezas [piezas]: 2
Perfil del cubo: 26 x 23
Número de dientes: 23
Diámetro exterior [mm]: 250

Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Número de dientes: 23

Diámetro [mm]: 250
Diámetro interior [mm]: 154
Diámetro de montaje [mm]: 284
Diámetro de centrado [mm]: 26
Número de dientes: 23

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Número de dientes: 23
Diámetro [mm]: 250
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas

Número de dientes: 23
Diámetro exterior [mm]: 250
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
varias piezas: tres piezas

Número de dientes: 23
Diámetro exterior [mm]: 250
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas

Número de dientes: 23
Diámetro [mm]: 250
Diámetro interior [mm]: 154
Diámetro de centrado [mm]: 26
Diámetro de montaje [mm]: 284

Diámetro [mm]: 250
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Reajuste: con reajuste automático
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: Revisar/sustituir volante doble masa
Diámetro exterior [mm]: 250
Número de dientes: 23

Diámetro [mm]: 250
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Reajuste: con reajuste automático
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: Revisar/sustituir volante doble masa

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro [mm]: 250
Número de dientes: 23
Tipo de montaje: no premontado
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro [mm]: 250
Perfil del cubo: 23x26-23N
Número de dientes: 23
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro [mm]: 250
Perfil del cubo: 23x26-23N
Número de dientes: 23
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro [mm]: 250
Perfil del cubo: 23x26-23N
Número de dientes: 23
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro [mm]: 250
Número de dientes: 23
Juego alternativo de reparación: 3000 970 138
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Diámetro [mm]: 250
Reajuste: con reajuste automático
SVHC: No existen sustancias SVHC

Diámetro [mm]: 250
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Reajuste: con reajuste automático
SVHC: No existen sustancias SVHC

Diámetro [mm]: 250
Reajuste: con reajuste automático
SVHC: No existen sustancias SVHC

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 251
Número de dientes: 23
Perfil del cubo: 26 x 23
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Peso [kg]: 6,98

año construcción hasta: 06/2013
Código de motor: A 20 DTR
Tipo de caja de cambios: F40-6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 250
Número de dientes: 23
Perfil del cubo: 26,4 x 23,2
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro de orificio [mm]: 34
Peso [kg]: 7,8

año construcción hasta: 06/2013
Código de motor: A 20 DTR
Tipo de caja de cambios: F40-6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 6
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 105
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 250
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro de orificio [mm]: 34
Peso [kg]: 20,06