Kit de embrague
FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi 136 CV

Diámetro exterior [mm]: 240
Número de dientes: 23
varias piezas: cuatro piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Peso [kg]: 19,889
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa

Diámetro exterior [mm]: 240
Número de dientes: 23
varias piezas: tres piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 5,616
Embrague: Reemplazo para placa de apriete de embrague autorregulable

Diámetro exterior [mm]: 241
Número de dientes: 23
varias piezas: dos piezas
Artículo complementario/Información complementaria: con grasa sintética
Peso [kg]: 5,200
Embrague: Reemplazo para placa de apriete de embrague autorregulable

Código de motor: G6DG
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Número piezas [piezas]: 2
Perfil del cubo: 26 x 23
Número de dientes: 23
Diámetro exterior [mm]: 240

Código de motor: G6DG
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Número piezas [piezas]: 3
Número de dientes: 23

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Forro de fricción, diam. exterior [mm]: 240
para fabricante volante: Sachs
Número de dientes: 23
varias piezas: dos piezas

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Forro de fricción, diam. exterior [mm]: 240
para fabricante volante: LUK
Número de dientes: 23
varias piezas: dos piezas

Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con cilindro receptor embrague
Forro de fricción, diam. exterior [mm]: 240
para fabricante volante: LUK
Número de dientes: 23
varias piezas: tres piezas
Diám. plato [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Equipamiento del motor: para motores sin volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cilindro receptor embrague
Forro de fricción, diam. exterior [mm]: 240
Número de dientes: 23
varias piezas: tres piezas
Diám. plato [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
para fabricante volante: Sachs
Equipamiento de embrague: 2 Piece
Diámetro 2 [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
para fabricante volante: LUK
Equipamiento de embrague: 2 Piece
Diámetro 2 [mm]: 240

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
para fabricante volante: Sachs
Equipamiento de embrague: 3 Piece
Diámetro 2 [mm]: 240

Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Reajuste: con reajuste automático
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: Revisar/sustituir volante doble masa
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague

Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Reajuste: con reajuste automático
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos

Número de dientes: 23
Peso [kg]: 6,060
Diámetro 1 [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: Con manguera de baja presión
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin rejilla protección
Número piezas [piezas]: 2

Número de dientes: 23
Diámetro [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague

Número de dientes: 23
Diámetro exterior [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
varias piezas: tres piezas

Número de dientes: 23
Diámetro exterior [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
varias piezas: cuatro piezas

Número de dientes: 23
Diámetro exterior [mm]: 240
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cilindro receptor embrague
varias piezas: dos piezas

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cilindro receptor embrague
para fabricante volante: SACHS
Número de dientes: 23
Diámetro [mm]: 240
varias piezas: dos piezas
Diám. plato [mm]: 240

Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Número de fabricación: NZS-FR-007

Diámetro [mm]: 240
Perfil del cubo: 23x26-23N
Número de dientes: 23
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas
Diámetro exterior [mm]: 240

Diámetro [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
Reajuste: con reajuste automático
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: Revisar/sustituir volante doble masa

Diámetro [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Reajuste: con reajuste automático
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: Revisar/sustituir volante doble masa

Código de motor: G6DA, G6DB
Tipo de caja de cambios: MMT6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Diámetro exterior 1 [mm]: 240
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central

Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 23
Tipo de montaje: no premontado
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos para placas de presión
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

para fabricante volante: LUK
Restricción de fabricante: LUK
Diámetro [mm]: 240
Perfil del cubo: 23,12x26,14-23N
Número de dientes: 23
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

sólo con: 2294 000 111
Restricción de fabricante: SACHS
Diámetro [mm]: 240
Perfil del cubo: 23x26-23N
Número de dientes: 23
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

para fabricante volante: LUK
Restricción de fabricante: LUK
Diámetro [mm]: 240
Perfil del cubo: 23,1x26,1-23N
Número de dientes: 23
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

para fabricante volante: LUK
Restricción de fabricante: LUK
Diámetro [mm]: 240
Número de dientes: 23
Juego alternativo de reparación: 3000 970 126
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Reajuste: con reajuste automático
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC

Diámetro [mm]: 240
Reajuste: con reajuste automático
SVHC: No existen sustancias SVHC

Diámetro [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Reajuste: con reajuste automático
SVHC: No existen sustancias SVHC

Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: sin cojinte de desembrague
varias piezas: dos piezas
Diámetro exterior [mm]: 240
Número de dientes: 23

Diámetro [mm]: 240
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Reajuste: con reajuste automático
Artículo complementario / información complementaria 2: se requiere herramiente especial para montaje
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: Revisar/sustituir volante doble masa

Código de motor: G6DA
Código de motor: G6DB
Código de motor: G6DD
Código de motor: G6DG
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Número de dientes: 23
Perfil del cubo: 26,2 x 23,2
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
para fabricante volante: SACHS
Peso [kg]: 5,59

año construcción hasta: 08/2010
Código de motor: G6D
Tipo de caja de cambios: MMT6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
año construcción hasta: 08/2010
Código de motor: G6DG
Tipo de caja de cambios: MMT6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 241
Número de dientes: 23
Perfil del cubo: 26,4 x 23,2
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Peso [kg]: 5,98

Código de motor: G6DA
Código de motor: G6DB
Código de motor: G6DD
Código de motor: G6DG
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Número de dientes: 23
Perfil del cubo: 26,2 x 23,2
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
para fabricante volante: SACHS
Peso [kg]: 6,42

Código de motor: G6DA
Código de motor: G6DB
Código de motor: G6DD
Código de motor: G6DG
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 241
Número de dientes: 23
Perfil del cubo: 26,4 x 23,2
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 3
Diámetro de orificio [mm]: 31
Material: Plástico
Peso [kg]: 6,5

año construcción hasta: 08/2010
Código de motor: G6D
Tipo de caja de cambios: MMT6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
año construcción hasta: 08/2010
Código de motor: G6DG
Tipo de caja de cambios: MMT6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
para fabricante volante: LUK
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 30
Apriete angular [grados]: 90
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Peso [kg]: 20,03

Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 44
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro de orificio [mm]: 31
Material: Plástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Peso [kg]: 19,45

año construcción hasta: 08/2010
Código de motor: G6D
Tipo de caja de cambios: MMT6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
año construcción hasta: 08/2010
Código de motor: G6DG
Tipo de caja de cambios: MMT6
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 50
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 235
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 23
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Peso [kg]: 19,77