Motor de arranque
BMW 3 Touring (E46) 318 d 116 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 10
Pinza: 30
Pinza: 50
Pinza: 30h
Diámetro de brida [mm]: 74
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 20,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10x1.5
Longitud [mm]: 220
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 90
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 90

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 10
Pinza: 30, 50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 20,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 223
Posición/Grado: mittig
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0066
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: BMW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0066
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: BMW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,60
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0070
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: BMW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,60
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0070
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: BMW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Longitud 1 [mm]: 74
Longitud 2 [mm]: 20,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Restricción de fabricante: Valeo
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: Premium
Número de dientes: 10
Peso bruto [g]: 3700

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M6
ID del modelo de conector: 0274
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 3,56

Potencia nominal [kW]: 1,6
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: "30H" M5
Pinza: Pin "50" M6
ID del modelo de conector: M8 B+
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 3,3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 21

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220443
Posición básica piñón [mm]: 21

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 22

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220694
Posición básica piñón [mm]: 22

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,6
Peso [kg]: 3,3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,6
Calidad: OE
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74,0
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74,0
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74

Potencia nominal [kW]: 1,6
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Pinza: 30H M5
Pinza: Pin 50 M6

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M6

Potencia nominal [kW]: 1,6
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: "30H" M5
Pinza: Pin "50" M6
ID del modelo de conector: M8 B+
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 3,3

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" M6
ID del modelo de conector: 0274
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 3,56

Código de motor: M47 D20 (204D4)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Diámetro de brida [mm]: 74
ID del modelo de conector: CPS0070

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 74
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 12417798035

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,5
Diámetro de brida [mm]: 74
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 12417787356

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,8
ID del modelo de conector: M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 74
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Diámetro de brida [mm]: 74
ID del modelo de conector: B+(M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
Pinza: \"30H\" M5
Pinza: \"50\" M6
Pinza: M8 B+
Diámetro de brida [mm]: 74
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Longitud 1 [mm]: 165
Longitud 2 [mm]: 19
Long. 3 [mm]: 22

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
Pinza: \"30H\" M5
Pinza: \"50\" M6
Pinza: M8 B+
Diámetro de brida [mm]: 74
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Longitud 1 [mm]: 165
Longitud 2 [mm]: 19
Long. 3 [mm]: 22

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,6
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 73
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: GENUINE
artículo alternativo: S12VA0081A2
para OE N°: 12417787356

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,6
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 73
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: OE EQUIVALENT
para OE N°: 12417787356

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,8
ID del modelo de conector: M6
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 74
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
Pinza: "30H" M5
Pinza: "50" M6
Pinza: M8 B+
Diámetro de brida [mm]: 74
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Longitud 1 [mm]: 165
Longitud 2 [mm]: 19
Long. 3 [mm]: 22

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 90
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 74
Peso [kg]: 3,65

Código de motor: M47 D20 (204D4)
Clase de caja de cambios: Automática, 5 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 55
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,04

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 90
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 74
Peso [kg]: 3,53

Código de motor: M47 D20 (204D4)
Clase de caja de cambios: Automática, 5 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 55
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,06

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 90
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 74
Peso [kg]: 3,55

Código de motor: M47N20
Tipo de caja de cambios: GM5,ZF C WEIT
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L/R 90
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 10
Tensión [V]: 12
Pinza: NO

Código de motor: M47 D20 (204D4)
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 74
ID del modelo de conector: 0274
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: Pin "30" M8 B+;Pin "
Número de dientes: 9
peso neto [kg]: 3,56

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Diámetro de brida [mm]: 74
ID del modelo de conector: M8 B+
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: "30H" M5;Pin "50" M6
Número de dientes: 10
peso neto [kg]: 3,3