Motor de arranque
FIAT GRANDE PUNTO (199_) 1.4 (199AXB11, 199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A) 77 CV

Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Potencia[kW] desde: 0,9
Potencia[kW] hasta: 1
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,9
Peso [kg]: 2,86

año construcción desde: 02/2006
año construcción hasta: 03/2011
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 02/2006
año construcción hasta: 03/2011
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Potencia nominal [kW]: 0,9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 02/2006
año construcción hasta: 03/2011
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 8
Número de dientes: 10
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Ø brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 11
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 1: M8x1.25
Taladro Ø [mm]: 6,7
Taladro Ø 3 [mm]: 9,1
Longitud [mm]: 216
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 133
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 1
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Ø brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 11
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 1: M8x1.25
Taladro Ø [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 200
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 48
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 143
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 48

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 11

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2
Calidad: Premium
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Peso bruto [g]: 4160

Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Potencia nominal [kW]: 0,9
Calidad: Premium
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Peso bruto [g]: 3460

para el tipo de serie del modelo: Grande Punto
Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8 B+
ID del modelo de conector: OD15
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 2,8

año construcción desde: 01/2009
para el tipo de serie del modelo: Grande Punto
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: HITACHI
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
ID del modelo de conector: 50 OD15.5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 3,2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Posición básica piñón [mm]: 12

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220376
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Posición básica piñón [mm]: 12

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Posición básica piñón [mm]: 12

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 8
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 65
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 11

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,9
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 82
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 7

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,9
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 82
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220643
Posición básica piñón [mm]: 7

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Posición básica piñón [mm]: 11,5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220697
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Posición básica piñón [mm]: 11,5

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Tipo de combustible: Gas líquido (LPG)
Posición básica piñón [mm]: 11

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,9
Longitud [mm]: 169,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64,0
Cant. taladros roscados: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 10,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: HITACHI
Tipo de vehículo: Grande Punto
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 11
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64

Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: HITACHI
Tipo de vehículo: Grande Punto
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 11
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 1

Tipo de vehículo: Grande Punto
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 8
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8 B+
ID del modelo de conector: OD15
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 2,8

año construcción desde: 01/2009
Tipo de vehículo: Grande Punto
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: HITACHI
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
ID del modelo de conector: 50 OD15.5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 1
peso neto [kg]: 3,2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Ø brida [mm]: 65
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Ø brida [mm]: 64
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 11,5
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+M8
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Ø brida [mm]: 64
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Cantidad de agujeros de fijación: 3
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 82
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 9,11

Cantidad de agujeros de fijación: 3
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 82
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 9,11

Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Ø brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Rosca 1: M8
Taladro Ø [mm]: 6,7
Taladro Ø 3 [mm]: 9,1
Longitud [mm]: 216
Tensión [V]: 12

Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Ø brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Rosca 1: M8
Taladro Ø [mm]: 6,7
Taladro Ø 3 [mm]: 9,1
Longitud [mm]: 216
Tensión [V]: 12

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 12

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+M8
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 51890632
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Ø brida [mm]: 64
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 51890632
Calidad: OE EQUIVALENT

Cantidad de agujeros de fijación: 3
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 82
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 9,11

Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Ø brida [mm]: 64
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Rosca 1: M8
Taladro Ø [mm]: 6,7
Taladro Ø 3 [mm]: 9,1
Longitud [mm]: 216
Tensión [V]: 12

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 12

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Código de motor: 199A7.000,350A1.000
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas (accionamiento automático)
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 47
Ø brida [mm]: 64
Peso [kg]: 3,18

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Código de motor: 199A7.000,350A1.000
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas (accionamiento automático)
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Peso [kg]: 3,54

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Código de motor: 199A7.000,350A1.000
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas (accionamiento automático)
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Peso [kg]: 3,01

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Código de motor: 199A7.000,350A1.000
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas (accionamiento automático)
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Nº de dientes 1: 8
Nº de dientes 2: 9
Número de dientes 3: 10
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 47
Pinza: NO
Ø brida [mm]: 64
Peso [kg]: 3,33

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Código de motor: 199A7.000,350A1.000
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas (accionamiento automático)
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 48
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,36

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Código de motor: 199A7.000,350A1.000
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas (accionamiento automático)
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Nº de dientes 1: 8
Nº de dientes 2: 9
Número de dientes 3: 10
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 47
Pinza: NO
Ø brida [mm]: 64
Peso [kg]: 2,98

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 01/2008
Código de motor: 350A1.000
Tipo de caja de cambios: 5MR
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, secuencial
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 2
Peso [kg]: 3,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Código de motor: 199A7.000,350A1.000
Tipo de caja de cambios: 5M,5MR,5MTA
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, secuencial
Número de marchas: 5 velocidades
Tensión [V]: 12
Modelo motor arranque: autopoyado
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 51804744
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de taladros: 3
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Ø brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 3

año construcción desde: 10/2005
año construcción hasta: 12/2011
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Posición/Grado: L 47
Cant. taladros roscados: 1
Pinza: NO
Número de orificios: 2
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 9
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)