Motor de arranque
FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 48 CV

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10

año construcción desde: 08/1970
año construcción hasta: 11/1974
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,75
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10

año construcción desde: 08/1970
año construcción hasta: 11/1974
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7

año construcción desde: 08/1970
año construcción hasta: 11/1974
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,4
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0024
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

año construcción desde: 08/1970
año construcción hasta: 11/1974
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,4
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0024
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Código de motor: G2
año construcción desde: 11/1975
Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para vehíc. dirección a la derecha
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0024
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: FORD

Potencia nominal [kW]: 0,7
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 89
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,5

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,75
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 28,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Vehículo con dirección a la izquierda / derecha: para vehíc. dirección a la derecha
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 0,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 27,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo

Potencia nominal [kW]: 0,7
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 89
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,5

Código de motor: G2
Longitud 1 [mm]: 89,00
Longitud 2 [mm]: 31,00
Potencia nominal [kW]: 1,40
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Diámetro de brida [mm]: 89
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Número de dientes: 10
peso neto [kg]: 4,5