Motor de arranque
FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 150 CV

ID Caja cambios: F,G
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

ID Caja cambios: F,G
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

año construcción hasta: 08/1985
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 15a
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 10,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
Longitud [mm]: 242,5
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 38
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38

año construcción desde: 09/1985
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 10,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 10,5
Longitud [mm]: 240,5
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 38
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 38
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 38

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,40
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0066
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
peso [g]: 3900
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: FORD

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: FORD

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,5

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 5,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Pinza: Pin "50" M6
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,5

Código de motor: PRE
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 38
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,96

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8;Pin "50" M6
Número de dientes: 9
peso neto [kg]: 3,5