Motor de arranque
VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC) 2.0 TDI 4motion 140 CV

año construcción desde: 11/2009
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Número de dientes: 12
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 255
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42

año construcción desde: 11/2009
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 245
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 49
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49

Código de motor: CAAC
año construcción desde: 11/2009
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 251
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 73
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 73

año construcción desde: 11/2009
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,2
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 245
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 75

año construcción desde: 11/2009
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,8
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: links

Código de motor: CAAC
año construcción desde: 11/2009
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 196
Posición/Grado: rechts

año construcción desde: 11/2009
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,2
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 245
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 75

año construcción desde: 11/2009
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: 30, 50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 248
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 50
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 50

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: SEG
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 3700
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: AUDI
Fabricante: SEAT
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Longitud 1 [mm]: 242
Longitud 2 [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,1

Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 11
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,73

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,85

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8 B+
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,7

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Nº de dientes 1: 11
Nº de dientes 2: 12
Posición básica piñón [mm]: 53

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220534
Nº de dientes 1: 11
Nº de dientes 2: 12
Posición básica piñón [mm]: 53

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Nº de dientes 1: 11
Nº de dientes 2: 12
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220535
Posición básica piñón [mm]: 62

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220552
Posición básica piñón [mm]: 43

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 51

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220583
Posición básica piñón [mm]: 51

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 61

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220757
Posición básica piñón [mm]: 61

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,7
Peso [kg]: 3,8
para OE N°: 02M 911 024 PX

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 61,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,0
Calidad: OE
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,7
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 2,00
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 2,00
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Longitud [mm]: 255

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Longitud [mm]: 251

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Longitud [mm]: 245

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,1

Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 11
Pinza: M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,73

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,85

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8 B+
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,7

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02Z911023NX

Longitud 1 [mm]: 76,1
Longitud 2 [mm]: 62,9
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 42
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,56

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para OE N°: 292083
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,6
Número de dientes: 11
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para OE N°: 292083
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Pinza: B+M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Calidad: OE EQUIVALENT

Longitud 1 [mm]: 76,1
Longitud 2 [mm]: 62,9
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 10
Diámetro de brida [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 42
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,56

Código de motor: CAAC
Código de motor: CCHA
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 140
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 75
Peso [kg]: 3,63

Código de motor: CAAC
Código de motor: CCHA
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 140
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 75
Peso [kg]: 3,66

Código de motor: CAAC
Código de motor: CCHA
Restricción de fabricante: BOSCH
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 49
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,22

Código de motor: CAAC
Código de motor: CCHA
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 11
Nº de dientes 2: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 140
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 75
Peso [kg]: 3,61

Código de motor: CAAC
Código de motor: CCHA
Restricción de fabricante: BOSCH
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 145
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,21

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 79
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
Número de dientes: 13
peso neto [kg]: 3,85

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8 B+
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
peso neto [kg]: 3,7

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: Pin "50" Plug
Número de dientes: 11
Número de dientes: 12
peso neto [kg]: 3,3

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 79
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
Número de dientes: 13
peso neto [kg]: 4,1

Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 79
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: M8 B+;Pin "50" Plug
Número de dientes: 11
peso neto [kg]: 3,73