Motor de arranque
HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4 i (MA8, MB2) 75 CV

año construcción hasta: 06/1996
ID Caja cambios: 1M
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Restricción de fabricante: Mitsuba
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

Código de motor: D14Z3
año construcción desde: 01/1999
año construcción hasta: 12/2000
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Código de motor: D14A7
año construcción desde: 03/1997
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 75
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 33
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 227
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 78
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 80
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 78

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0015
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Fabricante: HONDA
Fabricante: ROVER

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0015
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Fabricante: HONDA
Fabricante: ROVER

Restricción de fabricante: MITSUBA
Código de motor: D14A7
Potencia nominal [kW]: 1,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 75
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0088
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 75
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 33

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 75,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 33,50
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Restricción de fabricante: VALEO
Código de motor: D14A7
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 32
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 75

año construcción desde: 03/1997
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Diámetro de montaje [mm]: 75
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8

año construcción hasta: 01/1997
Código de motor: D14Z3
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8

Restricción de fabricante: MITSUBA
Código de motor: D14A7
Potencia nominal [kW]: 1,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 75
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
ID del modelo de conector: 0088
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Diámetro de brida [mm]: 75
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: D6RA67

Longitud 1 [mm]: 75
Longitud 2 [mm]: 33,5
Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo motor arranque: autopoyado
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Pinza: M8 B+

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,4
ID del modelo de conector: B+(M8)/50(Jet)
Potencia [ kW]: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 75
Forma del enchufe: redondo
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,8
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 75
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 75
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Calidad: OE EQUIVALENT

Longitud 1 [mm]: 75
Longitud 2 [mm]: 33,5
Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Modelo motor arranque: autopoyado
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Pinza: M8 B+

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,4
ID del modelo de conector: B+(M8)/50(Jet)
Potencia [ kW]: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 75
Forma del enchufe: redondo
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 07/1996
Código de motor: D14A7
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 78
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,08

Código de motor: D14A7
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Diámetro de brida [mm]: 75
ID del modelo de conector: Plug;0088
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Número de dientes: 9
peso neto [kg]: 3,2