Motor de arranque
OPEL MANTA B CC (53_, 55_) 1.3 S 75 CV

Restricción de fabricante: DELCO
Potencia nominal [kW]: 0,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Calidad: STANDARD LINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 15a
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,4
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 231
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 90
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 90
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 90

Restricción de fabricante: DELCO REMY
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,70
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0062
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,70
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0062
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: OPEL
Fabricante: VAUXHALL

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Long. 1 [mm]: 209
Long. 2 [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Restricción de fabricante: Valeo
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Long. 1 [mm]: 209
Long. 2 [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Restricción de fabricante: Valeo
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Número de dientes: 9

Código de motor: 13 S
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1

Código de motor: 13S
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente

Código de motor: 13S
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente

Código de motor: 13S
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente

año construcción desde: 05/1980
año construcción hasta: 07/1986
Código de motor: 13 S
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 4 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 68
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Conexión / terminal/borne: con borne 15a

Código de motor: 13S
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente

Código de motor: 13S
Tipo de caja de cambios: 4M
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 68
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 18,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 8,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 207
Ángulo de sujeción [grados]: 75
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
ID del modelo de conector: Sol66
Tensión [V]: 12

año construcción desde: 05/1980
año construcción hasta: 07/1986
Código de motor: 13 S
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 4 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L/R 90
Pinza: 15A
Peso [kg]: 3

año construcción desde: 05/1980
año construcción hasta: 07/1986
Código de motor: 13 S
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 4 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L/R 90
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,37

año construcción desde: 05/1980
año construcción hasta: 07/1986
Código de motor: 13 S
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 4 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L/R 90
Pinza: 15A
Peso [kg]: 4,354

Código de motor: 13 S
para OE N°: 55353257
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente