Motor de arranque
PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.6 72 CV

año construcción hasta: 07/1987
ID Caja cambios: 4HP14
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

año construcción hasta: 07/1987
ID Caja cambios: 4HP14,BE1/5
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

año construcción hasta: 07/1987
ID Caja cambios: 4HP14,BE1/5
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

año construcción hasta: 07/1987
ID Caja cambios: 4HP14
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 3
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: -5
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Longitud [mm]: 221
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 45
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 45

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,05
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 3
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: -5
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Longitud [mm]: 197
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 45
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 45

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,95

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66,0
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: -5,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Código de motor: B1E (XU51C)
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: -5
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 62

Código de motor: B1E (XU51C)
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

Código de motor: B1E (XU51C)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de taladros: 3
Posición/Grado: li 45
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 9
Pinza: 30 (M8)

Código de motor: B1E (XU51C)
Posición/Grado: li 45
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de taladros: 3
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Pinza: 30 (M8)

Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Diámetro de brida [mm]: 66
ID del modelo de conector: B+(M8), 50(M5)
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 9,10

Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Diámetro de brida [mm]: 66
ID del modelo de conector: B+(M8), 50(M5)
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 9,10

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: B+(M8), 50(M5)
ID del modelo de conector: B+(M8)/50(M5)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 62
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: B+(M8), 50(M5)
ID del modelo de conector: B+(M8)/50(M5)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 62
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Longitud total [mm]: 239
Diámetro de brida [mm]: 66,00

Longitud 2 [mm]: -5,00
Potencia nominal [kW]: 1,70
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Longitud total [mm]: 239
Diámetro de brida [mm]: 66,00

Código de motor: XU5CP
Tipo de caja de cambios: 4HP14
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 66
ID del modelo de conector: B+(M8)
Longitud 1 [mm]: 66,00
Longitud 2 [mm]: -5,00

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66

Código de motor: XU5CP
Tipo de caja de cambios: 4HP14
Clase de caja de cambios: para caja automática 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Número de dientes 3: 11
Número de dientes 4: 12
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 56
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,66

Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Diámetro de brida [mm]: 66
ID del modelo de conector: B+(M8), 50(M5)
Potencia nominal [kW]: 1,4
Número de dientes: 9,10

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: B+(M8), 50(M5)
ID del modelo de conector: B+(M8)/50(M5)
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 62
Cant. taladros roscados: 3
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Longitud total [mm]: 239
Diámetro de brida [mm]: 66,00

Código de motor: XU5CP
Tipo de caja de cambios: 4HP14
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Diámetro de brida [mm]: 66
ID del modelo de conector: B+(M8)
Longitud 1 [mm]: 66,00
Longitud 2 [mm]: -5,00

Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66

año construcción hasta: 07/1987
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Número de dientes 3: 11
Número de dientes 4: 12
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 56
Peso [kg]: 4,23

año construcción hasta: 07/1987
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 9
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 35
Peso [kg]: 3,1

año construcción hasta: 07/1987
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 9
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 35
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,11

año construcción hasta: 07/1987
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 10
Número de dientes 3: 11
Número de dientes 4: 12
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: L 56
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,2

año construcción hasta: 07/1987
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 9
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 35
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,03

año construcción hasta: 07/1987
Código de motor: XU51C,XU5CP
Tipo de caja de cambios: 4HP14,BE1/5
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción hasta: 07/1987
Código de motor: XU51C,XU5CP
Tipo de caja de cambios: 4HP14,BE1/5
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Código de motor: B1E (XU51C)
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3