Motor de arranque
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 94 CV

Restricción de fabricante: VALEO
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,05
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: D9E61
Calidad: STANDARD LINE

Restricción de fabricante: VALEO
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: D9E9
Calidad: STANDARD LINE

ID Caja cambios: 3HP22,4HP22,BA7/4
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

ID Caja cambios: 3HP22,4HP22,BA7/4
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9

año construcción desde: 07/1984
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 21
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M8
Rosca 1: M8x1.25
Longitud [mm]: 221
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 71
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 71
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 71

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 66
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 21
Modelo motor arranque: autopoyado
Medida de rosca: M8
Rosca 1: M8x1.25
Longitud [mm]: 266
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 70
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 70
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 70

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,90
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0060
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Fabricante: CITROËN
Fabricante: PEUGEOT

Potencia nominal [kW]: 0,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 66
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 4,8

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66
Cant. taladros roscados: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 4 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 3 vel.
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,05
Número de dientes: 9
Posición/Grado: R 71
Pinza: NO
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66
Cant. taladros roscados: 2
Peso [kg]: 4,57
Número de orificios: 2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,05
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Longitud [mm]: 197,00
Diámetro de brida [mm]: 66,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 9
Posición básica piñón [mm]: 21,00

Código de motor: 106 (XN1)
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,85
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 66

Potencia nominal [kW]: 0,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 66
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
peso neto [kg]: 4,8

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1

año construcción desde: 07/1984
Potencia nominal [kW]: 1,05
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 65,90

año construcción desde: 07/1984
Potencia nominal [kW]: 1,05
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 65,90

año construcción desde: 07/1984
Potencia nominal [kW]: 1,05
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Diámetro de brida [mm]: 65,90

Código de motor: 106 (XN1)
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 4 marchas
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Clase de caja de cambios: Automática, 3 vel.
Clase de caja de cambios: Automática, 4 vel.
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,05
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 71
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 66
Peso [kg]: 4,57

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Diámetro de brida [mm]: 66
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
Número de dientes: 9
peso neto [kg]: 4,8