Motor de arranque RIDEX
RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 1.5 dCi 57 CV

Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 1
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 63
Diámetro de brida [mm]: 63,0

Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 1
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 63

Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 1
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 63
Diámetro de brida [mm]: 63,0

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 65
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: M5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Longitud [mm]: 201
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Pinza: M8 B+

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 65
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: M5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Longitud [mm]: 201
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Pinza: M8 B+

Potencia nominal [kW]: 1,4
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 65
Número de dientes: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: M5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 2
Longitud [mm]: 201
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Pinza: M8 B+

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 12
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 65
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: -1,56
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Diámetro de orificio [mm]: 4
Longitud [mm]: 201
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 142
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 2
Número de dientes: 12
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 65
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: -1,56
Modelo motor arranque: autopoyado
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Diámetro de orificio [mm]: 4
Longitud [mm]: 201
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 142
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Diámetro de brida [mm]: 63
Long. 1 [mm]: 165
Long. 2 [mm]: 1
Pinza: M8 B+
Long. 3 [mm]: 15
peso neto [kg]: 2,9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)