año construcción desde: 04/2009
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Restricción de fabricante: Valeo
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
año construcción desde: 04/2009
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 218
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 218
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 42
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 42
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 240
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 240
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,1
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 240
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 46
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 46
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,1
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 240
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 46
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 46
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|
para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 63
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 63
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62,5
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
|
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para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 52
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 211
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 44
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44
|
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para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,1
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 240
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 46
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 46
|
|
para el tipo de serie del modelo: 5P5, 5P8
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
para el tipo de serie del modelo: 5P5
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 240
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47
|
|
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Calidad: Premium
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Peso bruto [g]: 3260
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,6
|
|
Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Embrague: para vehículos con embrague de disco doble
Potencia nominal [kW]: 1,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,9
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Posición básica piñón [mm]: 52
|
|
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Juego alternativo de reparación: 220445
Posición básica piñón [mm]: 52
|
|
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 11
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 63
|
|
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 63
|
|
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 63
|
|
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
|
|
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Longitud [mm]: 204,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 53,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
|
|
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,2
Longitud [mm]: 211,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 63,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
|
|
Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 51
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 53
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 3,6
|
|
Clase de caja de cambios: Caja automática, 7 marchas
Embrague: para vehículos con embrague de disco doble
Potencia nominal [kW]: 1,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,9
|
|
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02Z 911 024 JX
Calidad: GENUINE
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Potencia nominal [kW]: 1,1
Pinza: B+ M8
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Calidad: GENUINE
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Potencia nominal [kW]: 1,7
Pinza: B+ M8
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Potencia nominal [kW]: 1,7
Pinza: B+ M8
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Calidad: GENUINE
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Diámetro de brida [mm]: 79
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
|
|
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Unidad de cantidad: Pieza
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
|
|
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Unidad de cantidad: Pieza
Código de motor: CAXC
Tipo de caja de cambios: NBW
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 62
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
|
|
Código de motor: CAXC
Tipo de caja de cambios: NBW
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud 1 [mm]: 76,00
Longitud 2 [mm]: 62,00
Potencia nominal [kW]: 1,10
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02Z 911 024 JX
Calidad: GENUINE
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02Z 911 024 JX
Calidad: OE EQUIVALENT
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
Calidad: GENUINE
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02Z 911 023EX
Calidad: OE EQUIVALENT
Potencia nominal [kW]: 1,7
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 13
Calidad: GENUINE
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 8EA011610221
Calidad: GENUINE
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02Z911023F
Calidad: OE EQUIVALENT
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02Z911024P
Calidad: GENUINE
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: B+ M8
Número de dientes: 10
para OE N°: 02Z911023
Calidad: OE EQUIVALENT
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
|
|
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Unidad de cantidad: Pieza
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
|
|
Código de motor: CAXC
Tipo de caja de cambios: NBW
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 62
Potencia nominal [kW]: 1,1
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
|
|
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 135
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,16
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 135
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,18
Restricción de fabricante: BOSCH
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 13
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,1
Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 13
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: 79
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,86
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 135
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,08
Restricción de fabricante: BOSCH
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 13
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,98
Restricción de fabricante: BOSCH
Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 135
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,14
año construcción desde: 05/2013
Código de motor: CAXC
Tipo de caja de cambios: NBW
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Código de motor: CAXC
Tipo de caja de cambios: JPG,NBW
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Peso [kg]: 2,9
Cantidad de agujeros de fijación: 3
año construcción desde: 05/2013
Código de motor: CAXC
Tipo de caja de cambios: NBW
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Diámetro de brida [mm]: 76,1
Peso [kg]: 3,5
año construcción desde: 03/2009
año construcción hasta: 05/2013
Código de motor: CAXC
Tipo de caja de cambios: JPG,LHY
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para OE N°: 02Z 911 023 R
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de taladros: 3
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cant. taladros roscados: 0
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Modelo motor arranque: autoexpelente
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62
para OE N°: 0AM 911 023 F
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de taladros: 2
Pinza: 30,50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cant. taladros roscados: 0
año construcción desde: 05/2010
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Pinza: NO
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 54,4
Peso [kg]: 3,2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 0
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Pinza: NO
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 54,4
Peso [kg]: 3,2
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Cant. taladros roscados: 0
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