Motor de arranque
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 BiFuel 102 CV

ID Caja cambios: LVQ
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Restricción de fabricante: Bosch
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 49
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49

Restricción de fabricante: VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 49
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49

Restricción de fabricante: Bosch
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,6
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 212
Posición/Grado: links

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: Premium
Número de dientes: 10
Peso bruto [g]: 3260

Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,8

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 52

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Juego alternativo de reparación: 220447
Posición básica piñón [mm]: 52

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 51

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220583
Posición básica piñón [mm]: 51

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 52,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,00
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,10
Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 52
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Potencia nominal [kW]: 1
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,8

Equipamiento de vehículo: para vehículos con caja de cambios manual
Número de marchas: 5 velocidades
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: li 40
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: li 40
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Código de motor: CHGA
Tensión [V]: 12
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Código de motor: CHGA
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02T911024Q
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
para OE N°: 02T911023M
Calidad: OE EQUIVALENT

Equipamiento de vehículo: para vehículos con caja de cambios manual
Número de marchas: 5 velocidades
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: li 40
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Código de motor: CHGA
Tensión [V]: 12
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,17

Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,12

Restricción de fabricante: BOSCH-VALEO
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Número de dientes: 10
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,005

Código de motor: CHGA
Tipo de caja de cambios: LVQ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2