Motor de arranque
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR 290 CV

Código de motor: CJXH
año construcción desde: 12/2018
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 225
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 43
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 43

Código de motor: DNUC
año construcción desde: 12/2018
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 225
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 43
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 43

Código de motor: CJXH
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,1
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 220
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 62
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 62

Código de motor: DNUC
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,1
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 220
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 62
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 62

Código de motor: DNUC
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 229
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 44
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44

Código de motor: CJXH
año construcción hasta: 11/2018
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Restricción de fabricante: Bosch
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 226
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 16
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 16

Código de motor: DNUC
año construcción hasta: 11/2018
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 226
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 16
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 16

Código de motor: DNUC
Equipamiento de vehículo: para vehículos sin sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,8
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,6
Taladro Ø 3 [mm]: 12,6
Longitud [mm]: 219
Posición/Grado: links

Código de motor: CJXH
año construcción desde: 12/2018
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Código de motor: DNUC
año construcción desde: 12/2018
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 31,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 229
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 44
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44

Código de motor: CJXH
año construcción hasta: 11/2018
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Restricción de fabricante: Bosch
Código de motor: DNUC
año construcción hasta: 11/2018
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Taladro Ø 3 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 229
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 43
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 43

Código de motor: CJXH
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Código de motor: DNUC
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 63
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 42,42
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Longitud [mm]: 177
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 63
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 63

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: 7L6
Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,27

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,35

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 13
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 42

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,7
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,1
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: 7L6
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 43
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 1,1
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: 7L6
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: 7L6
Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,27

Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Potencia nominal [kW]: 1,5
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "30" M8 B+
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,35

Longitud 1 [mm]: 79,00
Longitud 2 [mm]: 41,00
Potencia nominal [kW]: 2,00
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13

Restricción de fabricante: BOSCH
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,5
Número de dientes: 13
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 62
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,59

Restricción de fabricante: BOSCH
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 172
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,19

Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 6 vel.
Clase de caja de cambios: Caja de doble embrague 7 vel.
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 62
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,59

Restricción de fabricante: BOSCH
Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 172
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 3,19