Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 245
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 49
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 66,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 251
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 49
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 49
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Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: 30, 50
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 248
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 50
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 50
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 66
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Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Número de PR: G1F
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,85
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: B+ (M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 61
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220757
Posición básica piñón [mm]: 61
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 67
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Clase de caja de cambios: Transmisión de embrague doble
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 1,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 61,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G0K
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Posición básica piñón [mm]: 66
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
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Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Restricción de fabricante: VALEO
Número de PR: G1F
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 62
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
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Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Número de PR: G1F
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 79
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 3,85
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Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Restricción de fabricante: VALEO
Número de PR: G1F
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 49
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,22
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G0K
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 13
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 49
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,13
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Restricción de fabricante: BOSCH
Número de PR: G0K
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Número de dientes: 13
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 49
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,13
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Restricción de fabricante: VALEO
Número de PR: G1F
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 145
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,21
Clase de caja de cambios: Caja automática, 8 marchas
Número de PR: G1F
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Diámetro de brida [mm]: 79
ID del modelo de conector: 0156
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: Pin "50" Plug
Número de dientes: 13
peso neto [kg]: 3,85
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