Motor de arranque
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 122 CV

Restricción de fabricante: BOSCH
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Versión: 0001153001
Calidad: STANDARD LINE

Restricción de fabricante: BOSCH
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Versión: 0001153001
Calidad: PREMIUM LINE

Restricción de fabricante: VALEO
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Calidad: PREMIUM LINE

Restricción de fabricante: VALEO
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 13
Versión: ESW20ER20
Calidad: STANDARD LINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 13
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: rechts

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 79
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 62,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,5
Longitud [mm]: 248
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 47
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 47

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 13
ID del modelo de conector: "50" Plug 0156
Pinza: Pin "30" M8 B+
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Cantidad de agujeros de fijación: 2

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Posición/Grado: R 61
Pinza: NO
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,25
Número de orificios: 2
Nº de dientes 1: 12
Nº de dientes 2: 13

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 13
Potencia nominal [kW]: 2,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 61,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Número de PR: 7L6
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 60
Número de dientes: 13
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 79

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 12
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 61,7
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,22

Equipamiento de vehículo: para vehículos con freno regenerativo
Número de PR: 7L6
Equipamiento de vehículo: para vehículos con sistema Start&Stop
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 12
Nº de dientes 2: 13
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 61
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 79
Peso [kg]: 4,25