Motor de arranque
VW TRANSPORTER T4 Autobús (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.5 Syncro 110 CV

año construcción desde: 01/1997
año construcción hasta: 12/1998
Código de motor: AEU
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

año construcción desde: 10/1998
año construcción hasta: 05/2000
Código de motor: AEU
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

año construcción desde: 01/1997
año construcción hasta: 05/2000
Código de motor: AEU
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9

Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 10/1996
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Código de motor: AEU
año construcción desde: 06/1997
año construcción hasta: 11/2001
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 33
Modelo motor arranque: apoyo externo
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Longitud [mm]: 267,5
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 10/1996
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 33
Modelo motor arranque: apoyo externo
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Longitud [mm]: 268
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Código de motor: AEU
año construcción desde: 06/1997
año construcción hasta: 11/2001
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 9
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 33
Modelo motor arranque: apoyo externo
Diámetro de orificio [mm]: 11
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11
Taladro Ø 3 [mm]: 12
Longitud [mm]: 268
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 40
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 40

Código de motor: AAF
año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 12/1993
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

Código de motor: ACU
año construcción desde: 01/1994
año construcción hasta: 12/1994
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
N.º de chasis (VIN) hasta: 70..S..059 838
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

Código de motor: ACU
año construcción desde: 01/1995
año construcción hasta: 10/1996
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
N.º de chasis (VIN) desde: 70..S..059 839
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

Código de motor: AEU
año construcción desde: 06/1997
año construcción hasta: 11/2001
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

Código de motor: AAF
año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 12/1993
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Código de motor: ACU
año construcción desde: 01/1994
año construcción hasta: 12/1994
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
N.º de chasis (VIN) hasta: 70..S..059 838
Código de motor: ACU
año construcción desde: 01/1995
año construcción hasta: 10/1996
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
N.º de chasis (VIN) desde: 70..S..059 839
Código de motor: AEU
año construcción desde: 06/1997
año construcción hasta: 11/2001
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 234
Posición/Grado: links

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0060
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0060
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
peso [g]: 4000
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,70
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0060
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: BOSCH
ID del modelo de conector: CPS0060
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0060
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,80
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPS0060
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Longitud 1 [mm]: 235
Longitud 2 [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Longitud 1 [mm]: 216
Longitud 2 [mm]: 65
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
Restricción de fabricante: Mitsubishi
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 12

Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: Premium
Número de dientes: 10
Peso bruto [g]: 4360

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,3

año construcción desde: 06/1997
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 54
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 54
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220054
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 54
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 53

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 53

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 34

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,8
Peso [kg]: 4,4

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,0
Peso [kg]: 3,95

Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,7
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 32,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 52,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 54,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

año construcción desde: 01/1996
Restricción de fabricante: BOSCH
Tipo de vehículo: Transporter
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 2
apropiado para vehículos con potencia de arrancador [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 52
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

año construcción desde: 01/1996
Restricción de fabricante: BOSCH
Tipo de vehículo: Transporter
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 53
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

año construcción desde: 09/1995
año construcción hasta: 12/1995
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Código de motor: AEN
año construcción desde: 06/1997
año construcción hasta: 04/2002
Clase de caja de cambios: Transmisión automática
Código de motor: AEU
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 34
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,3

año construcción desde: 06/1997
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,6

Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
Código de motor: AEU
Diámetro [mm]: 76,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Modelo motor arranque: autoexpelente
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

año construcción desde: 09/1995
año construcción hasta: 08/2001
Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
Código de motor: AEU
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,7
Número de dientes: 9

Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
Código de motor: AEU
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
Código de motor: AEU
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10

año construcción desde: 01/1994
Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
Código de motor: AEU
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de taladros: 3
Posición/Grado: re 57
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 10
Pinza: 30 (M8)

año construcción hasta: 12/1993
Código de motor: AAF
Código de motor: ACU
Código de motor: AEU
Número de taladros: 3
Posición/Grado: li 60
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Pinza: 30 (M8)

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 54
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02B911023LX

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 02B911023CX

N.º de chasis (VIN) desde: 70..S..059 839
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: 30 (M8)
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60

N.º de chasis (VIN) desde: 70..S..059 839
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Pinza: 30 (M8)
Potencia nominal [kW]: 1,8

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Pinza: 30 (M8)

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Pinza: 30 (M8)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,7
ID del modelo de conector: Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Longitud 1 [mm]: 76,00
Longitud 2 [mm]: 32,00
Potencia nominal [kW]: 1,80

N.º de chasis (VIN) hasta: 70..S..059 838
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: apoyo externo
Diámetro de orificio [mm]: 9
Longitud [mm]: 289
Posición/Grado: links
Tensión [V]: 12

N.º de chasis (VIN) hasta: 70..S..059 838
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: apoyo externo
Diámetro de orificio [mm]: 9
Longitud [mm]: 289
Posición/Grado: links
Tensión [V]: 12

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10,11
Potencia nominal [kW]: 2,0
ID del modelo de conector: B+(M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: Plug
Potencia [ kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Unidad de cantidad: Pieza
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para OE N°: 02B 911 023LX
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
para OE N°: 02B 911 023CX
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 10
Pinza: B+M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: GENUINE

Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: 30 (M8)
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Pinza: 30 (M8)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,7
ID del modelo de conector: Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Longitud 1 [mm]: 76,00
Longitud 2 [mm]: 32,00
Potencia nominal [kW]: 1,80

N.º de chasis (VIN) hasta: 70..S..059 838
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: apoyo externo
Diámetro de orificio [mm]: 9
Longitud [mm]: 289
Posición/Grado: links
Tensión [V]: 12

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10,11
Potencia nominal [kW]: 2,0
ID del modelo de conector: B+(M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 11/1992
Código de motor: AAF,ACU,AEU
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 60
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,19

año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 12/1993
Código de motor: AAF
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 57
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,98

año construcción desde: 11/1992
Código de motor: AAF,ACU,AEU
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 60
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,88

año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 12/1993
Código de motor: AAF
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 57
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,765

año construcción desde: 11/1992
Código de motor: AAF,ACU,AEU
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 60
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,28

Código de motor: AAF,ACU,AEU
Tipo de caja de cambios: ARF,ARL,DCY,DQN
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
Número de taladros: 3
Cant. taladros roscados: 0
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8

año construcción desde: 06/1997
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
peso neto [kg]: 4,6

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
Número de dientes: 10
peso neto [kg]: 4,3