Motor de arranque
VW TRANSPORTER T4 Furgoneta (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D Syncro 78 CV

año construcción desde: 01/1998
año construcción hasta: 06/1998
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 01/1998
año construcción hasta: 06/1998
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3

año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 11/1994
N.º de chasis (VIN) hasta: 70..S..055 000
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Ø brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52
Modelo motor arranque: apoyo externo
Taladro Ø [mm]: 8,5
Taladro Ø 2 [mm]: 8,5
Taladro Ø 3 [mm]: 8,5
Longitud [mm]: 296
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 11/1994
N.º de chasis (VIN) hasta: 70..S..055 000
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Ø brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Taladro Ø [mm]: 9
Taladro Ø 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 296
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

año construcción desde: 12/1994
N.º de chasis (VIN) desde: 70..S..055 001
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Ø brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Taladro Ø [mm]: 9
Taladro Ø 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 243
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

año construcción desde: 12/1994
N.º de chasis (VIN) desde: 70..S..055 001
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Ø brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Taladro Ø [mm]: 9
Taladro Ø 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 234
Posición/Grado: links

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 1,8
Calidad: Premium
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Peso bruto [g]: 4210

año construcción hasta: 12/1994
Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 5,9

año construcción desde: 01/1994
Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Juego alternativo de reparación: 220035

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 54
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 54
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Juego alternativo de reparación: 220054
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 54
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Posición básica piñón [mm]: 76

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Longitud [mm]: 294,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 52,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,8
Longitud [mm]: 236,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 52,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 52
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76

Restricción de fabricante: BOSCH
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 53
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76

año construcción hasta: 12/1994
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 5,9

año construcción desde: 01/1994
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 3
peso neto [kg]: 4,6

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Ø brida [mm]: 54
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 76
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Longitud 1 [mm]: 76,20
Longitud 2 [mm]: 52,60
Potencia nominal [kW]: 1,80
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Longitud 1 [mm]: 76,20
Longitud 2 [mm]: 52,60
Potencia nominal [kW]: 1,80
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

N.º de chasis (VIN) desde: 70..S..055 001
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: 30 (M8)
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Ø brida [mm]: 76,2
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Taladro Ø [mm]: 9
Taladro Ø 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Pinza: 30 (M8)

Código de motor: AAB
Tipo de caja de cambios: ARF,CNC,DDA,DFA,DQQ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 32
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
ID del modelo de conector: 30, 50 (Jet)
Número de dientes: 9,11

Código de motor: AAB
Tipo de caja de cambios: ARF,DDA,DQQ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,7
ID del modelo de conector: Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Longitud 1 [mm]: 76,00
Longitud 2 [mm]: 32,00
Potencia nominal [kW]: 1,80

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10,11
Potencia nominal [kW]: 2,0
ID del modelo de conector: B+(M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 1,1
ID del modelo de conector: Plug
Potencia [ kW]: 1,1
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Unidad de cantidad: Pieza
Ø brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Código de motor: AAB
Tipo de caja de cambios: ARF,DDA,DQQ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud 2 [mm]: 32,00
Potencia nominal [kW]: 2,00
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Ø brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02B 911 023LX
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
para OE N°: 02B 911 023CX
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: OE EQUIVALENT

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Ø brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Pinza: B+M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Calidad: GENUINE

Longitud 1 [mm]: 76,20
Longitud 2 [mm]: 52,60
Potencia nominal [kW]: 1,80
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: 30 (M8)
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Ø brida [mm]: 76,2
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Taladro Ø [mm]: 9
Taladro Ø 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Pinza: 30 (M8)

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,7
ID del modelo de conector: Plug
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Longitud 1 [mm]: 76,00
Longitud 2 [mm]: 32,00
Potencia nominal [kW]: 1,80

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10,11
Potencia nominal [kW]: 2,0
ID del modelo de conector: B+(M8)
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Ø brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3

Código de motor: AAB
Tipo de caja de cambios: ARF,DDA,DQQ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Longitud 2 [mm]: 32,00
Potencia nominal [kW]: 2,00
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Ø brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 60
Ø brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,19

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Peso [kg]: 4,352

año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 05/1996
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 57
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,41

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: NO
Peso [kg]: 3,99

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 60
Pinza: NO
Ø brida [mm]: 76
Peso [kg]: 3,88

año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 05/1996
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición/Grado: R 57
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,25

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Nº de dientes 1: 9
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,02

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 60
Pinza: NO
Ø brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,5

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 11
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 60
Pinza: NO
Ø brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,28

año construcción desde: 11/1992
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 5 marchas
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Nº de dientes 1: 11
Nº de dientes 2: 9
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 40
Pinza: NO
Peso [kg]: 4,08

año construcción desde: 11/1992
año construcción hasta: 05/1996
Código de motor: AAB
Tipo de caja de cambios: ARF
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Peso [kg]: 5,92
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2,2

año construcción desde: 11/1992
Código de motor: AAB
Tipo de caja de cambios: ARF,DDA,DQQ
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
Número de taladros: 3
Cant. taladros roscados: 0
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Peso [kg]: 4,21