Retén para ejes, caja de cambios manual
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 HDi 136 CV

Tipo de caja de cambios: ML6C
Tipo de caja de cambios: ML6CL
Lado de montaje: Entrada
Altura 1 [mm]: 7
Diámetro exterior 1 [mm]: 41
Diám. int. 1 [mm]: 26,8
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Tipo de giro: Giro a la derecha
Protección antipolvo: con tapón guardapolvo

Tipo de caja de cambios: BE4
Altura [mm]: 7
Diámetro exterior [mm]: 36
Diámetro interior [mm]: 23
Espesor [mm]: 6
Material: NBR (caucho nitril butadieno)
Tipo de retén radial: 827N W
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Lado de montaje: Entrada
Altura [mm]: 7
Diámetro exterior [mm]: 41
Diámetro interior [mm]: 26,8
Material: ACM (caucho poliacrílico)
Tipo de giro: Giro a la derecha

año construcción desde: 01/2008
Número de piezas necesarias: 1
Lado de montaje: Eje delantero, izquierda
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Código de motor: RHR (DW10BTED4)
Altura 1 [mm]: 10
Altura 2 [mm]: 10
Diámetro exterior 1 [mm]: 50
Diámetro exterior 2 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 32
Diám. int. 2 [mm]: 40

año construcción desde: 01/2008
Número de piezas necesarias: 1
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual, 6 marchas
Código de motor: RHR (DW10BTED4)
Altura 1 [mm]: 10
Altura 2 [mm]: 10
Diámetro exterior 1 [mm]: 50
Diámetro exterior 2 [mm]: 58
Diám. int. 1 [mm]: 32
Diám. int. 2 [mm]: 40