Diámetro de orificio [mm]: 21
Reajuste: con reajuste automático
Diámetro [mm]: 228
Ancho [mm]: 40
Lado de montaje: Eje trasero
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Reajuste: con reajuste automático
Artículo complementario/Información complementaria: con accesorios
Pastilla de freno: con forros
Artículo complementario/Información complementaria: con cilindro de freno de rueda
Diámetro [mm]: 228
Ancho [mm]: 42
Diámetro del cilindro del pistón [mm]: 19
Material: Aluminio
Medida de rosca: 1x M10x1.0
Distancia de los taladros de sujeción [mm]: 35
Artículo complementario / información complementaria 2: con válvula de ventilación
Lado de montaje: Eje trasero
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Tipo de bomba: Bomba de celdas de aletas
Tipo de combustible: Gasóleo
Tipo de servicio: mecánico
Forma: recto
Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica
Número de conexiones: 1
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Tipo de bomba: Bomba de celdas de aletas
Tipo de junta: Junta de acero
Tipo de servicio: mecánico
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Tipo de bomba: Bomba de celdas de aletas
Artículo complementario/Información complementaria: con junta
Forma: recto
Tipo de combustible: Gasolina
Tipo de junta: Junta de acero
Número de conexiones: 1
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Lado de montaje: Tapa de culata
Material: Plástico
Tipo de válvula: Válvula de purga de aire
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Preparación del combustible: Common Rail (CR)
Artículo complementario / información complementaria 2: con junta tórica
Tipo de combustible: Gasóleo
Número de conexiones: 2
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