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02B911023E

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 273,4
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 60

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 256,7
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 57
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 57

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 61,6
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 273
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 57
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 57

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9,2
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9,2
Taladro Ø 3 [mm]: 9,2
Longitud [mm]: 258
Posición/Grado: rechts

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 62
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9,2
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9,2
Taladro Ø 3 [mm]: 9,2
Longitud [mm]: 258
Posición/Grado: rechts

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Restricción de fabricante: SEG
ID del modelo de conector: CPS0005
Pinza: M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Fabricante: VW

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 62
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: 0076
peso neto [kg]: 4,3

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 62,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: 0076
peso neto [kg]: 4,3

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Diámetro de brida [mm]: 76
ID del modelo de conector: 30-50
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para OE N°: 02B911023MX

Cantidad de agujeros de fijación: 3
Potencia nominal [kW]: 2
Pinza: B+ M8
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Calidad: GENUINE
para OE N°: 0001125016

Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: 30 (M8)
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30, 50(Jet)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de orificios: 3
Potencia nominal [kW]: 2,0

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30, 50(Jet)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de orificios: 3
Potencia nominal [kW]: 2,0

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: GENUINE
artículo alternativo: S12BH0348A2

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 2
Pinza: B+ M8
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 76
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: OE EQUIVALENT
artículo alternativo: S12BH0348

Longitud 1 [mm]: 76
Longitud 2 [mm]: 53
Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: 30 (M8)
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 10
Pinza: 50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 9
Diámetro de orificio 2 [mm]: 9
Taladro Ø 3 [mm]: 9
Longitud [mm]: 230
Posición/Grado: links
Ángulo de sujeción [grados]: 60

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
ID del modelo de conector: 30, 50(Jet)
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Número de orificios: 3
Potencia nominal [kW]: 2,0

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Número de dientes: 10
Número de orificios: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: R 55
Diámetro de brida [mm]: 76
Peso [kg]: 4,52

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
ID del modelo de conector: 0076
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Pinza: M8
Número de dientes: 10
peso neto [kg]: 4,3