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1231000Q3C

Diámetro [mm]: 225
Diámetro de centrado [mm]: 24
Número de dientes: 21
Diámetro exterior [mm]: 296
Diám. carcasa [mm]: 229
Especificación: con cuscin.idraulico
Especificación: w hydraulic bearing
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa

Diámetro [mm]: 228
Diámetro de centrado [mm]: 24,8
Número de dientes: 21
Nº art. de accesorio recomendado: CF-112
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa

Diámetro exterior [mm]: 296
Diám. carcasa [mm]: 229
Diámetro interior [mm]: 33,6
Altura [mm]: 60
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa

Diámetro exterior [mm]: 296
Diám. carcasa [mm]: 229
Diámetro interior [mm]: 33,6
Altura [mm]: 60
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa

Diámetro exterior [mm]: 296
Diám. carcasa [mm]: 229
Diámetro interior [mm]: 33,6
Altura [mm]: 60
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa

Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 230
Peso [kg]: 17,600
Número piezas [piezas]: 3

Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 225
Diámetro exterior [mm]: 296
Diámetro de centrado [mm]: 24
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Diám. carcasa [mm]: 229
Especificación: without releaser

Altura [mm]: 60
Diámetro interior [mm]: 33,6
Diámetro exterior [mm]: 296
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Diám. carcasa [mm]: 229

Altura [mm]: 60
Diámetro interior [mm]: 33,6
Diámetro exterior [mm]: 296
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Diám. carcasa [mm]: 229

Número de fabricación: NZS-RE-002
Número de dientes: 21

Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 65
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Diámetro exterior [mm]: 228
Fuerza de eyección [N]: 5500
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Diámetro exterior 1 [mm]: 228
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 21,2 x 24,8
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Peso [kg]: 18,34

Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 65
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Diámetro exterior [mm]: 228
Fuerza de eyección [N]: 5500
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Diámetro exterior 1 [mm]: 228
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 21,2 x 24,8
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Peso [kg]: 18,34

Diámetro exterior [mm]: 228
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Cantidad de agujeros de fijación: 7
SVHC: No existen sustancias SVHC

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Cantidad de agujeros de fijación: 7
SVHC: No existen sustancias SVHC

Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 7
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 65
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 235
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 2
Diámetro de orificio [mm]: 30
Material: Plástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Peso [kg]: 19

Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 7
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 65
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 235
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 2
Peso [kg]: 19,15

para fabricante volante: LUK
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Material: Plástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Artículo complementario / información complementaria 2: No se requiere una herramienta especial para montaje
Peso [kg]: 18,57

para fabricante volante: LUK
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Material: Plástico
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Artículo complementario / información complementaria 2: No se requiere una herramienta especial para montaje
Peso [kg]: 18,57

Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 65
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 21,2 x 24,8
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Artículo complementario / información complementaria 2: No se requiere una herramienta especial para montaje
Peso [kg]: 15,76

Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Par apriete [Nm]: 65
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Peso [kg]: 16,12

Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro de orificio [mm]: 30
Material: Plástico
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Peso [kg]: 16

Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro de orificio [mm]: 30
Material: Plástico
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Peso [kg]: 16

Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
para fabricante volante: LUK
Diámetro [mm]: 230
Cantidad de agujeros de fijación: 7
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 55
Peso [kg]: 13,37