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390875

Longitud [mm]: 1400
Peso [kg]: 9
Material: cordierita
Norma de emisiones: Euro 5
Equipamiento de vehículo: para vehículos con OBD

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
para OE N°: 0001125012
Calidad: STANDARD LINE

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Calidad: PREMIUM LINE

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Calidad: STANDARD LINE

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
para OE N°: 0001125035
Calidad: STANDARD LINE

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
para OE N°: 0001125035
Calidad: PREMIUM LINE

Potencia nominal [kW]: 1,9
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
para OE N°: 0001125042
Calidad: PREMIUM LINE

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
para OE N°: D7RS130
Calidad: STANDARD LINE

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
Calidad: PREMIUM LINE

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 11
para OE N°: D7RS129
Calidad: STANDARD LINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 10
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 76,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición básica piñón [mm]: 52,5
Modelo motor arranque: autoexpelente
Diámetro de orificio [mm]: 12,7
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12,7
Longitud [mm]: 234
Posición/Grado: links

Diámetro del pistón [mm]: 25,4
Rosca 1: 10x1 2off

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,8
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
Longitud [mm]: 235,00
Diámetro de brida [mm]: 76,0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 10
Número de dientes: 11
Diám. int. 1 [mm]: 11,00
Diám. int. 2 [mm]: 11,00
Posición básica piñón [mm]: 53,00

Potencia nominal [kW]: 1,8
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 76
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Pinza: M8

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 2
Longitud [mm]: 234