Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Diámetro interior [mm]: 10
Lado de montaje: Eje trasero izquierda
Lado de montaje: Eje trasero, derecha
Tipo de cojinetes: Soporte de caucho
Longitud [mm]: 46
Diámetro interior [mm]: 13
Poleas: con polea
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 220
para OE N°: TG23C012
Calidad: STANDARD LINE
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Profundidad de montaje [mm]: 20
Longitud [mm]: 66
Tamaño de rosca exterior: M12 x 1,25
Ancho de llave: 12
Tensión [V]: 11,5
Tipo de bujías: Calentador metálico
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Longitud [mm]: 66
Profundidad de montaje [mm]: 20
Tamaño de rosca exterior: M12 x 1,25
Ancho de llave: 12
Tensión [V]: 11,5
Tipo de bujías: Calentador metálico
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Tipo de filtro: Filtro de tubería
Longitud [mm]: 151
Ancho [mm]: 87
Diámetro interior [mm]: 40
Altura [mm]: 69
Lado de montaje: en el depósito combustible
Diámetro de tubo [mm]: 8
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 150
Número de nervaduras: 6
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 58
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Conexión / terminal/borne: B+/L/DFM
Forma del enchufe: Angular
Diámetro interior [mm]: 11
Diámetro interior [mm]: 13
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 150
Tipo de sujeción: sujeción directa
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Distancia de polea a alternador [mm]: 43,3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea de rueda libre
Número de canales: 6
poleas - Ø [mm]: 59
Pinza: B2+(M8),DFM,L
ID del modelo de conector: PL61
Longitud [mm]: 184
extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V
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Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga
Tipo de bujías: postincandescente
Tensión [V]: 11
Longitud [mm]: 66
Medida de rosca: M 12 x 1,25
Rosca cónica: 63
Ancho de llave: 12
Par de apriete de [Nm]: 15
Par de apriete hasta [Nm]: 25
Técnica conexión: M 4
Profundidad de montaje [mm]: 21
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Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 220
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPA0149
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 58
Pinza: M8 B+
Poleas: con polea para correa poli V
Artículo complementario/Información complementaria: con regulador incorporado
peso [g]: 7600
Fabricante: BMW
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Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 220
Restricción de fabricante: VALEO
ID del modelo de conector: CPA0149
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 58
Pinza: M8 B+
Poleas: con polea para correa poli V
Artículo complementario/Información complementaria: con regulador incorporado
peso [g]: 7600
Fabricante: BMW
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Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 150
Long. 1 [mm]: 185
Long. 2 [mm]: 44
Long. 3 [mm]: 74
Restricción de fabricante: Bosch
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Diám. int. 1 [mm]: 13
Espesor/grosor 1 [mm]: 46
Lado de montaje: Eje trasero
Diámetro interior [mm]: 12
Longitud [mm]: 47
Ancho [mm]: 48
Cantidad por eje: 1
Número de piezas necesarias: 1
Peso [kg]: 0,2
Material: Caucho
Espesor [mm]: 46
Lado de montaje: Eje trasero
Diámetro interior [mm]: 11
Longitud [mm]: 46
Ancho [mm]: 48
Cantidad por eje: 1
Número de piezas necesarias: 1
Peso [kg]: 0,204
Material: Caucho
Espesor [mm]: 46
Tipo de bujías: Calentador metálico
Tensión [V]: 11
Artículo complementario / información complementaria 2: con tuerca
Versión: Double coil
Medida de rosca: M12x1.25
Longitud total [mm]: 70
artículo alternativo: -
para OE N°: 7088988
Técnica conexión: Thread
Ancho de llave: 12
peso [g]: 25,3
Par de apriete de [Nm]: 15
Par de apriete hasta [Nm]: 20
Corriente de carga alternador [A]: 220
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 58
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8 B+
Pinza: COM PLUG 164
ID del modelo de conector: 0240
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10,5
peso neto [kg]: 8,12
Referencia artículo par: 3153700
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Lado de montaje: detrás del eje
Restricción de fabricante: BENDIX
Tipo de pinza de freno: Montura flotante
Tipo de pinza de freno: Pinza de freno (2 émbolos)
Diámetro del pistón [mm]: 42
para espesor de disco [mm]: 24
Tipo de disco de frenos: ventilado
para diámetro disco de freno [mm]: 254
para diámetro disco de freno [mm]: 270
Material: Hierro fundido
peso neto [kg]: 4,34
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 230
ID del modelo de conector: B+COM
poleas - Ø [mm]: 57
Poleas: con polea para correa poli V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 6
Distancia de polea a alternador [mm]: 65
Tensión [V]: 11
Técnica conexión: M5
Longitud [mm]: 66
Medida de rosca: M12X1,25
Parámetro: Twin Coil
Ancho de llave: 12
Profundidad de montaje [mm]: 21
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Peso [kg]: 5
Tipo de pinza de freno: Pinza de freno (2 émbolos)
Material: Fundición gris
para espesor de disco [mm]: 24
Garantía: 3 años de garantía
Referencia artículo par: 50SKV831
Diámetro del pistón [mm]: 42
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Tensión [V]: 11
Medida de rosca: M12x125
Lado de montaje: interior
Peso [kg]: 0,1
Diámetro interior [mm]: 10
Tipo de cojinetes: Soporte de caucho
peso [g]: 100
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Longitud [mm]: 46
Ancho [mm]: 48
Espesor [mm]: 46
Diámetro interior [mm]: 11
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
Lado de montaje: Eje trasero
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Longitud [mm]: 46,5
Ancho [mm]: 48
Espesor [mm]: 46
Diámetro interior [mm]: 12,5
Lado de montaje: Eje trasero
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Tensión [V]: 24
Potencia nominal [kW]: 6,5
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Longitud [mm]: 497,50
Diámetro de brida [mm]: 92,0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de dientes: 11
Diám. int. 2 [mm]: 16,80
Posición básica piñón [mm]: 46,00
Diám. int. 1 [mm]: 16,80
Diám. interior 3 [mm]: 16,80
Tensión [V]: 11
Ancho de llave: 12mm
Tipo de bujías: Rendimiento mejorado
Modelo de conector: contacto roscado
para OE N°: 44 03 145
Nº de información técnica: HKT
Longitud [mm]: 68
Long. 1 [mm]: 32
Long. 2 [mm]: 20
Diámetro [mm]: 5
Tensión [V]: 11,5
Tipo de filtro: Filtro de tubería
Longitud [mm]: 152
Diámetro exterior [mm]: 81
Diámetro 1/Diámetro 2 [mm]: IN:8/OUT:12
para OE N°: 3191138204
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 220
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 58
Pinza: M8 B+
Capacidad [litros]: 205
Tipo de envase: Barril
Clase viscocidad SAE: 15
Autorización fabricante: Hydrauliköl DIN 5152
Corriente de carga alternador [A]: 220
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo de 12 voltios
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 58
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8 B+
Pinza: COM PLUG 164
ID del modelo de conector: 0240
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10,5
peso neto [kg]: 8,12
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Tipo de filtro: Filtro de tubería
Tipo de combustible: Gasolina
Diámetro exterior [mm]: 83
Diámetro de entrada [mm]: 44
Diámetro de salida [mm]: 8
Altura [mm]: 152
Lado de montaje: en el depósito combustible
Tensión [V]: 11
Técnica conexión: M5 / 3 Nm
Rosca cónica: 63
Longitud [mm]: 71
Medida de rosca: M12x1,25
Ancho de llave: 12 mm
Intensidad de corriente [A]: 14
Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga
Tipo de bujías: postincandescente
Profundidad de montaje [mm]: 25
Momento de rotura [Nm]: 45
Par de apriete de [Nm]: 15
Par de apriete hasta [Nm]: 25
Tensión [V]: 11
Técnica conexión: M4 / 2 Nm
Rosca cónica: 63
Longitud [mm]: 67
Medida de rosca: M12x1,25
Ancho de llave: 12 mm
Intensidad de corriente [A]: 14
Tipo de bujías: postincandescente
Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga
Profundidad de montaje [mm]: 21
Momento de rotura [Nm]: 45
Par de apriete de [Nm]: 15
Par de apriete hasta [Nm]: 25
Tensión [V]: 11
Técnica conexión: M5 / 3 Nm
Rosca cónica: 63
Longitud [mm]: 71
Medida de rosca: M12x1,25
Ancho de llave: 12 mm
Intensidad de corriente [A]: 14
Tipo de bujías: postincandescente
Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga
Profundidad de montaje [mm]: 25
Momento de rotura [Nm]: 45
Par de apriete de [Nm]: 15
Par de apriete hasta [Nm]: 25
Tensión [V]: 11
Técnica conexión: M5 / 3 Nm
Rosca cónica: 63
Longitud [mm]: 71
Medida de rosca: M12x1,25
Ancho de llave: 12 mm
Intensidad de corriente [A]: 14
Tipo de bujías: postincandescente
Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga
Profundidad de montaje [mm]: 25
Momento de rotura [Nm]: 45
Par de apriete de [Nm]: 15
Par de apriete hasta [Nm]: 25
Tensión [V]: 11,5
Diámetro [mm]: 5
Longitud [mm]: 68
Long. 1 [mm]: 32
Long. 2 [mm]: 20
Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Longitud [mm]: 45
Ancho [mm]: 48
Altura [mm]: 46
Diámetro interior [mm]: 13
Tipo de cojinetes: Soporte de caucho
Longitud [mm]: 152
Diámetro exterior [mm]: 81
Tipo de filtro: Filtro de tubería
Tensión [V]: 14
para OE N°: 12317603775
Corriente de carga alternador [A]: 220
ID del modelo de conector: B+,COM
poleas - Ø [mm]: 57
Poleas: con polea para correa poli V
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de canales: 6
para OE N°: 3191138204
Tipo de filtro: Cartucho filtrante
para OE N°: 3191138204
Tipo de filtro: Cartucho filtrante
Lado de montaje: interior
Peso [kg]: 0,1
Diámetro interior [mm]: 10
Tipo de cojinetes: Soporte de caucho
peso [g]: 100
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Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 150
Número de nervaduras: 6
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 58
Longitud [mm]: 2601
Ancho [mm]: 2250
Altura [mm]: 1999
Restricción de fabricante: Bosch
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Tipo de bujías: Calentador metálico
Tensión [V]: 11,5
Intensidad de corriente [A]: 5,0
Resistencia [Ohm]: 0,9
Longitud total [mm]: 70,0
Profundidad de montaje [mm]: 20,0
Medida de rosca: M12 x 1,25
Par apriete [Nm]: 23
Ancho de llave: 12 mm
Técnica conexión: M4 / 0,8-1,5 Nm
Tipo de bujías: Calentador metálico
Tensión [V]: 11,0
Intensidad de corriente [A]: 5,0
Resistencia [Ohm]: 0,9
Longitud total [mm]: 68,0
Profundidad de montaje [mm]: 20,5
Medida de rosca: M12 x 1,25
Par apriete [Nm]: 23
Ancho de llave: 12 mm
Técnica conexión: M4 / 0,8-1,5 Nm
Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga
Tipo de bujías: postincandescente
Tensión nominal [V]: 11
Longitud [mm]: 66
Rosca 1: M 12 x 1,25
Rosca cónica: 63
Par de apriete de [Nm]: 15
Técnica conexión: M 4
Profundidad de montaje [mm]: 21
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente
Peso [kg]: 4,55
Material: Fundición gris
Tipo de pinza de freno: Pinza de freno (2 émbolos)
para espesor de disco [mm]: 24
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Peso [kg]: 4,55
Material: Fundición gris
Tipo de pinza de freno: Pinza de freno (2 émbolos)
para espesor de disco [mm]: 24
Lado de montaje: Eje delantero, derecha
Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 220
poleas - Ø [mm]: 57
Pinza: B+ M8
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Número de canales: 7
Versión: OE EQUIVALENT
Tipo de bujías: Bujía de calentamiento de espiga
Tipo de bujías: postincandescente
Tensión nominal [V]: 11
Longitud [mm]: 66
Rosca 1: M 12 x 1,25
Rosca cónica: 63
Par de apriete de [Nm]: 15
Técnica conexión: M 4
Profundidad de montaje [mm]: 21
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente
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Longitud [mm]: 46
Ancho [mm]: 48
Espesor [mm]: 46
Diámetro interior [mm]: 11
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Caucho)
Lado de montaje: Eje trasero
Longitud [mm]: 46,5
Ancho [mm]: 48
Espesor [mm]: 46
Diámetro interior [mm]: 12,5
Lado de montaje: Eje trasero
Lado de montaje: eje trasero ambos lados
Número de piezas necesarias: 2
Longitud [mm]: 46
Ancho [mm]: 48
Diámetro interior [mm]: 11
Espesor [mm]: 46
Restricción de fabricante: AKEBONO
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.
Lado de montaje: posterior
Tipo de cojinetes: Rodamiento de caucho-metal
Longitud [mm]: 46
Diámetro [mm]: 49
Diámetro [mm]: 13
Material: Caucho/metal
Peso [kg]: 0,09
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Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 230
Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
Posición/Grado: L 95
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 59
Pinza: B+(M8)
Peso [kg]: 8,56
Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 230
Tipo de sujeción: Fijación de tres puntos
Posición/Grado: L 95
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Poleas: con polea para correa poli V
Número de nervaduras: 6
poleas - Ø [mm]: 59
Pinza: B+
Peso [kg]: 8,55
Tensión [V]: 11
Medida de rosca: M12x1.25
Longitud total [mm]: 67
Ancho de llave: 12
Par apriete [Nm]: 22
Técnica conexión: M4
Peso [kg]: 0,03
para OE N°: 55353257
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 1,1
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de taladros: 2
Cantidad de agujeros de fijación: 1
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 64
Cant. taladros roscados: 2
Modelo motor arranque: autoexpelente
Tipo de disco de frenos: ventilación interna
Espesor de disco de frenos [mm]: 24
Número de orificios: 5
Altura [mm]: 66
Diámetro de centrado [mm]: 67
Diámetro exterior [mm]: 307
Procesamiento: altamente carbonizado
Espesor mínimo [mm]: 22,4