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5411656410

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Número de dientes: 10
Potencia nominal [kW]: 3,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 29,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 4,0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Posición básica piñón [mm]: 28,00
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 4,0
Número de dientes: 9
División dientes [mm]: 14,36
Diámetro de brida [mm]: 89,0
Ángulo de sujeción [grados]: -52,0
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diám. de puntos de sujeción [mm]: 127,0
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10,9
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
para profundidad de volante [mm]: 31,0
Pinza: B+ (M10)
Potencia nominal [kW]: 4,1
Potencia nominal [kW]: 3,9

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 4,2
Número de dientes: 10
Pinza: B+ M10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: GENUINE

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 4
Número de dientes: 9
Pinza: B+ M10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 89
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Calidad: OE EQUIVALENT