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616231

Espesor mínimo [mm]: 14
Tipo de disco de frenos: ventilado
Espesor de disco de frenos [mm]: 16
corona de agujeros - Ø [mm]: 114,3
Número de orificios: 5
Medida de rosca: 12.8
Altura [mm]: 47
Diámetro de centrado [mm]: 68
Diámetro exterior [mm]: 292

Diámetro exterior [mm]: 228
Número de dientes: 14
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa

Diámetro exterior [mm]: 228
Número de dientes: 14
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa

Lado de montaje: Eje trasero
Tipo de disco de frenos: ventilado
Espesor de disco de frenos [mm]: 16
corona de agujeros - Ø [mm]: 114
Número de orificios: 5
Altura [mm]: 47
Diámetro de centrado [mm]: 68
Superficie: revestido
Diámetro exterior [mm]: 292

Número de dientes: 14
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos

Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Diámetro exterior 1 [mm]: 228
Número de dientes: 20
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central

Diámetro exterior [mm]: 228
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Diámetro exterior [mm]: 228
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.

Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC

Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC

Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC

Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Diámetro exterior 1 [mm]: 228
Número de dientes: 20
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central

Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 85
Apriete angular [grados]: 45
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 20
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 3
Diámetro de orificio [mm]: 34
Material: Aluminio
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Peso [kg]: 16,86

Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 85
Apriete angular [grados]: 45
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos de retención
Número de dientes: 14
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 3
Diámetro de orificio [mm]: 34
Material: Aluminio
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Peso [kg]: 16,65

Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 85
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 14
Perfil del cubo: 25,2 x 22,1
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Artículo complementario / información complementaria 2: No se requiere una herramienta especial para montaje
Peso [kg]: 16,48

Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Par apriete [Nm]: 85
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 20
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Peso [kg]: 16,92

Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Par apriete [Nm]: 85
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 228
Número de dientes: 14
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Peso [kg]: 16,86

Equipamiento del motor: para motores con volante bimasa
Diámetro exterior [mm]: 288
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Par apriete [Nm]: 85
Apriete angular [grados]: 45
para profundidad de volante [mm]: 64
Peso [kg]: 11,74