Restricción de fabricante: Borg & Beck Flywheel
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro [mm]: 250
Diámetro de centrado [mm]: 24
Número de dientes: 21
Diámetro exterior [mm]: 321,5
Diám. carcasa [mm]: 254
Nº art. de accesorio recomendado: CF-112
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Diámetro [mm]: 250
Diámetro de centrado [mm]: 24
Número de dientes: 21
Diámetro exterior [mm]: 321,5
Diám. carcasa [mm]: 254
Nº art. de accesorio recomendado: CF-112
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 250
Número de dientes: 21
Diámetro [mm]: 250
Peso [kg]: 23,20
Diámetro exterior [mm]: 321,5
Diámetro de centrado [mm]: 24
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Diám. carcasa [mm]: 254
Nº art. de accesorio recomendado: MCB-1112
long. de embalaje [cm]: 35,00
Ancho de embalaje [cm]: 36,00
h embalaje [cm]: 13,00
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Peso [kg]: 16,00
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Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Número de fabricación: NZS-RE-000
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Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Par apriete [Nm]: 25
Artículo complementario/Información complementaria: con placa de apriete de embrague
Diámetro exterior [mm]: 240
Artículo complementario / información complementaria 2: con plato de embrague
Diámetro exterior 1 [mm]: 240
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 24,6 x 21,16
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Peso [kg]: 22,725
Diámetro exterior [mm]: 250
Artículo complementario/Información complementaria: con tornillos de volante
SVHC: No hay información disponible, diríjase al fabricante.
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Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Reajuste: con reajuste automático
Clase de caja de cambios: no para semiautomática
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 2
SVHC: No existen sustancias SVHC
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Reajuste: con reajuste automático
Clase de caja de cambios: no para semiautomática
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 2
SVHC: No existen sustancias SVHC
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Reajuste: con reajuste automático
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Reajuste: con reajuste automático
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Artículo complementario / información complementaria 2: con volante motor
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Reajuste: con reajuste automático
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC
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Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Cantidad de agujeros de fijación: 8
SVHC: No existen sustancias SVHC
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Artículo complementario/Información complementaria: con volante bimasa
para fabricante volante: VALEO
Cantidad de agujeros de fijación: 8
Artículo complementario / información complementaria 2: con juego de tornillos
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 250
Fuerza de precarga [N]: 6850
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Cantidad de taladros de sujeción a desembrague central: 2
Material: Aluminio
Artículo complementario / información complementaria 2: sin sensor
Peso [kg]: 20,45
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Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Par apriete [Nm]: 25
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Número de dientes: 21
Perfil del cubo: 24,6 x 21,16
Artículo complementario/Información complementaria: sin desembrague central
Embrague: para vehículos con embrague a presión
Artículo complementario / información complementaria 2: No se requiere una herramienta especial para montaje
Peso [kg]: 23,36
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Artículo complementario/Información complementaria: con volante monomasa
Embrague: Reconversión de volante de dos masas a volante monomasa
Par apriete [Nm]: 25
Apriete angular [grados]: 45
Diámetro exterior plato de presión de embrague [mm]: 240
Fuerza de precarga [N]: 6850
Número de dientes: 21
Artículo complementario/Información complementaria: con desembrague central
Peso [kg]: 23,43
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