Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,7
Número de dientes: 9
ID del modelo de conector: 30-50
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 66
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20
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Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Potencia nominal [kW]: 0,7
Longitud [mm]: 208,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Diámetro de brida [mm]: 66,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor
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Longitud [mm]: 58
Diámetro [mm]: 54
Diámetro [mm]: 30
Longitud 1 [mm]: 66
Longitud 2 [mm]: 21
Potencia nominal [kW]: 0,6
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Pinza: 30 (M8)
Modelo motor arranque: autopoyado
Potencia [ kW]: 0,7
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Longitud 1 [mm]: 66
Longitud 2 [mm]: 21
Potencia nominal [kW]: 0,6
Tensión [V]: 12
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Número de dientes: 9
Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Pinza: 30 (M8)
Modelo motor arranque: autopoyado
Potencia [ kW]: 0,7
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Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,75
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 38
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 66
Peso [kg]: 2,93
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,75
Número de dientes: 9
Número de orificios: 2
Sentido de giro: Sentido de giro a la izquierda (antihorario)
Posición/Grado: L 38
Pinza: NO
Diámetro de brida [mm]: 66
Peso [kg]: 2,95