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F67U10300AA

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 95
Tipo de sujeción: sujeción directa
Modelo de alternador: excl. bomba vacío
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
extensión de reparación recomendada: correas trapezial, poli V

Corriente de carga alternador [A]: 95
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 62
Número de nervaduras: 6
Pinza: M6 B+
Pinza: A-S-I
ID del modelo de conector: 0060
Taladro Ø 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 5,87

Tensión [V]: 14,5

Calidad: OE
Diámetro interior [mm]: 17,00
Diámetro exterior [mm]: 47,0

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 95
Altura [mm]: 27,00
Diámetro interior [mm]: 100,00
Diámetro exterior [mm]: 129,0

Tensión [V]: 14
Diámetro exterior [mm]: 133,0
Intensidad de corriente [A]: 50

Tensión [V]: 14
ID del modelo de conector: A(+)-S(ST)-I(L/IG)
Tensión de carga [V]: 14,7

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 75
Corriente de carga alternador [A]: 95
Altura [mm]: 52,00
Medida de rosca: M16-1.50
Diámetro interior [mm]: 13,20
Diámetro exterior [mm]: 99,3
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Long. vástago [mm]: 152,20

Tensión [V]: 14

Corriente de carga alternador [A]: 95
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea múltiple
poleas - Ø [mm]: 62
Número de nervaduras: 6
Pinza: M6 B+
Pinza: A-S-I
ID del modelo de conector: 0060
peso neto [kg]: 5,9
Taladro Ø 1 [mm]: 10