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M003T10476D

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,8
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Número de dientes: 11
Pinza: 50
Pinza: 30
Diámetro de brida [mm]: 74
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 11,5
Diámetro de orificio 2 [mm]: 11,5
Longitud [mm]: 233
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 45
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 45

Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 1,4
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Número de dientes: 8
Pinza: 30,50
Diámetro de brida [mm]: 74
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Posición básica piñón [mm]: 19,4
Modelo motor arranque: autopoyado
Diámetro de orificio [mm]: 12
Diámetro de orificio 2 [mm]: 12
Longitud [mm]: 195
Posición/Grado: rechts
Ángulo de sujeción [grados]: 45
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 45
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 45

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 8
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,78

Número de dientes: 8
Longitud [mm]: 56,00
Diámetro interior [mm]: 12,00
Diámetro exterior [mm]: 28,2
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)

Tensión [V]: 12
Longitud [mm]: 91,00
Diámetro exterior [mm]: 51,5

Tensión [V]: 12
Número de dientes: 8
Número de dientes: 11
Potencia nominal [kW]: 0,9
Longitud [mm]: 196,00
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74,0
Cant. taladros roscados: 0
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Posición básica piñón [mm]: 20,00
Modelo motor arranque: Accionamiento directo
Modelo motor arranque: con engranaje reductor

Tensión [V]: 12
Altura [mm]: 12,80
Diámetro interior [mm]: 34,00
Diámetro exterior [mm]: 74,0

Potencia nominal [kW]: 0,9
Tensión [V]: 12
Diámetro de brida [mm]: 74
Número de dientes: 8
Número de dientes: 11
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Pinza: M8
ID del modelo de conector: Plug
Cantidad de agujeros de fijación: 2
peso neto [kg]: 2,78

Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 8,11

Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 8,11

Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 8,11

Conexión / terminal/borne: con borne 50(jet)
Cantidad de agujeros de fijación: 2
Cant. taladros roscados: 0
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 74
Clase de caja de cambios: con engranaje reductor
Tensión [V]: 12
Potencia nominal [kW]: 0,9
Número de dientes: 8,11