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RE2S6T10300AC

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 80
poleas - Ø [mm]: 54
Poleas: con polea de rueda libre
Número de nervaduras: 6
Peso [kg]: 4,95

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 80
Número de nervaduras: 6
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 55
ID del modelo de conector: FR,SIG,B+,B+
Cantidad de agujeros de fijación: 4
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Forma del enchufe: rectangular

Corriente de carga alternador [A]: 80
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 54
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8 B+
Pinza: S-SIG-FR
ID del modelo de conector: 0138
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 5,3

Tensión [V]: 14

Tensión [V]: 12
Corriente de carga alternador [A]: 80
poleas - Ø [mm]: 54
Poleas: con polea de rueda libre
Número de nervaduras: 6
Peso [kg]: 4,95

Corriente de carga alternador [A]: 80
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Tensión [V]: 14
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 54
Número de nervaduras: 6
Pinza: M8 B+
Pinza: S-SIG-FR
ID del modelo de conector: 0138
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 5,3

Tensión [V]: 14
Corriente de carga alternador [A]: 80
Número de nervaduras: 6
Poleas: con polea de rueda libre
poleas - Ø [mm]: 54
ID del modelo de conector: 0138
Modelo red de a bordo: para vehículos con red de a bordo 12V
Pinza: M8 B+;S-SIG-FR
Diámetro de orificio 1 [mm]: 10
peso neto [kg]: 5,3